循環經濟趨勢│荷蘭宣示2050年全國零廢棄物,英預計2040淘汰傳統石油車

by 上下游記者 孔德廉上下游記者 孔德廉 on 2017 年 11 月 16 日

受制於氣候變遷、人口急速增長等遠憂,循環經濟的實踐,在近十年內成為熱門學問,各國政府與民間企業紛紛投注心力與資源於其中,盼望達到環境永續目標。同時,循環經濟模式的建立和綠色貿易的橋樑要如何搭建,也成為循環浪潮下不可忽視的重點之一;因此,在多國發展的經驗之下,先驅荷蘭建議以製造業為基礎的台灣,可先從法制上的改變與「目標訂定」做起,才有辦法進一步實現目標。

蔡英文政府在上台後端出「五加二產業發展政策」,高喊零廢棄、推動循環經濟,但經民間檢視後,卻遭批未見相關部會整合、徒有「漂綠」之名。相關法規和配套措施也不足,包含鼓勵企業使用再生材料、產品設計(Eco-Design)、綠色採購等符合循環經濟原則的做法和技術,也都需再提升。為此,經濟部今舉辦綠色貿易國際研討會,試圖從國際經驗中汲取養分,作為台灣循環經濟及貿易的參考。

循環經濟為何? 艾倫·麥克阿瑟基金會:創造新經濟系統 原料價值發揮到最高

循環經濟定義為何?重要程度何在?針對此問題,國際間皆有不同詮釋,但埋首循環經濟推展的艾倫·麥克阿瑟基金會成員Apoorva Arya指出,所謂的循環經濟,其實就是要創造新的經濟系統,讓所有原料的價值發揮到最高,並善用任何資源,例如從設計端就要開始思考原料的未來,好減少廢棄物的產生。與現有的線性經濟相比,循環經濟考量的是整體的運用與循環,並可以從「生物循環」和「工業循環」兩方面來執行。

Apoorva Arya也解釋,生物的部分,就是要將所使用的原物料回歸到生態圈成為養分,可讓土地更肥沃,並增進生物多樣化;工業循環則是搜集廢棄物進行維修後再行利用,像是採行模組化建設在建地施作,減少營造廢棄物的產生,建造本身也更加容易,其目的就是讓所有原物料不會被浪費。


艾倫 麥克阿瑟基金會Apoorva Arya(攝影/孔德廉)

印度遵循循環經濟做法 2050年可增加6千億美元利益

身為人口成長迅速的國家之一,印度如何採行循環經濟的概念與做法?EMF India Coordinator and Economist成員Arpit Bhutani指出,印度是以經濟分析為基礎,分從「城市與建設」、「食品與農業」和「行動性與車輛製造」三部分來進行推廣。他也強調,若印度能在這些領域遵循循環經濟發展,預估到2050年能增加 6240億美元的利益,溫室氣體更能減少44%,因此循環經濟相當適合做為產業發展的核心樞紐。

此外,Arpit Bhutani也以「塑膠問題」作為循環經濟的探討重點。他指出無所不在的塑膠是現代經濟的主要問題,1964年到2014年的塑膠使用量直線上升,但全球只有14%能用來回收,更不用講真正回收的只有2%。塑膠用作包裝,一年更是損失800到1200億美元,在短期使用後,95%幾乎都是被浪費丟棄。

「為了創造更好的環境,塑膠經濟絕對要轉型。」Arpit Bhutani強調,要減少浪費,首重減少塑膠包裝的使用,其次則是透過特殊設計,提升回收利用的可能性,像專利科技生產的可回收包裝,一年就可創造超過百億美元的商機。其餘塑膠則須透過不同的分類進行回收,好取代掩埋或焚化,才能帶來環境社會的改善。


EMF India Coordinator and Economist成員Arpit Bhutani(攝影/孔德廉)

英:預計2040不再銷售傳統柴油車和石油車

英國則從減少碳排放、能源轉型兩大政策來談循環經濟的實際做法。其在台辦事處創新科技、經濟暨氣候變遷處處長辛格曼指出,英國從政府發起使用再生能源,因此有大量的離岸風機發電量,現在最大風力發電可達51億瓦發電量,也預計在2020年將成果翻倍。此外,透過傳統車輛的退場,英國也設定目標要在2040年不再銷售任何傳統的柴油車和石油車,希望其他國家群起效尤。

辛格曼亦表示,低碳事業及其供應鏈的發展,提供了超過43萬個工作機會,顯示經濟發展與循環經濟並不相斥。英國政府也與歐盟協商,陸續推出農業零廢棄物等計畫,為的就是要朝向永續經濟為目的來發展。

德國經驗:循環經濟 廢棄物不再只是垃圾 而是具有價值的商品

此外,德國經驗從觀念和法治出發。德國在台協會處長歐博哲強調,「廢棄物應該具備商品價值,而不是單純的垃圾。」過去稱為廢棄物的東西,其實都有再利用並且商品化的可能性,因此循環經濟講的不再只是傳統的回收,而是新的理解方式。對產業來說不只是想方法去購買便宜廉價的材料,而是要從設計到回收利用的過程中獲利。

想法以外,歐博哲也表明德國在聯邦層級的法律架構上,就先訂定了循環經濟的發展原則,並以2030年為目標,設定循環經濟要佔整體經濟成長的0.3%。狹帶政策優勢下,整體的社會認知才會改變,再配合法治上的調整,循環經濟的推展才有辦法帶動公、私部門一同參與。

宏大目標 荷蘭宣示2050年達到零廢棄物

除卻其餘歐陸國家,堪稱循環經濟典範的荷蘭是怎麼做的?荷蘭貿易暨投資辦事處代表紀維德指出,「2030年要將全國原料使用量減少50%、2050達成零廢棄的循環經濟」,這是我們的目標。有了目標,甫上台的新政府就循此往前走,進一步擬定了「執政議定書」,在整體施政策略上,投注更多資源在循環經濟的執行上。

但為何需要循環經濟?紀維德引述調查指出,世界人口與日俱增、繁榮也日益增長,一般美國家庭每年平均要買23種不同的電子產品;阿里巴巴在雙十一的活動中也產生了巨量的廢棄物,同時耗費大量資源。而全球原料終歸會耗盡,無論台灣和荷蘭境內都沒有太多資源,大量倚賴原料供應國的狀況應該被改善除綠能、綠色經濟外,讓大家都有好處的循環經濟非得受到重視。像製造業發達的台灣就可以動用專家,協助企業把廢棄物轉換成原料,實踐循環的做法。

荷蘭貿易暨投資辦事處代表紀維德(圖片提供/荷蘭辦事處)

循環經濟怎麼走? 荷蘭:促進立法、市場獎勵都是重點

然而從整體政策規劃上,荷蘭經驗則是聚焦於「生物質和食品業、塑膠業、製造業、建築業和消費性產品」五大產業上,因為這是經濟模式中相當重要的層面,急需從源頭來設想。至於做法,紀維德指出,「促進立法、市場獎勵等」都是相當重要的制度。

紀進一步解釋,像法令如果規定不可將廢棄物重新使用,在循環經濟的推動上就會遭受極大限制;因此法規的改變是第一步,讓時間逐步解決問題,不要期待一蹴可幾。接著,透由獎懲制度的設立來確認官民之間的意向,像荷蘭就有全國性原物料協議,是在2017年一月初簽訂,包含各部會、地方政府、大型公司在內都有簽署,致力於循環經濟的推動,如前端的產品設計到後段的回收利用等,有棍子有蘿蔔,大家都有想法,才有辦法讓線性經濟轉為循環。

循環診斷要先做 利用分類找尋廢棄物新用途

此外,從城市等小區域出發,做好「循環診斷」也是必要條件。紀以北荷蘭省為範例,該處約與新北市規模相當,同樣有工業、醫院、製造廠,小部分農業 和觀光產業等。要執行診斷就要找出當地的原物料進出狀況,列出可以在當地回收使用的部分,像當地醫院有無毒塑膠的廢棄物,就可以利用分類找尋新的使用方式。

原料的利用是一環,「循環採購」也是近幾年荷蘭推廣的項目之一。儘管市場尚未有明確反應,但政府可以鼓勵企業,在採購時選擇符合綠色規範的辦公傢俱,好促進相關流程的建立。其餘像是城市產生的廢棄物也可以用在營造上。

循環經濟大應用 荷蘭史基浦機場廢棄物多用途 機場廢水再製還可灌溉

在循環經濟的顯著案例上,紀維德也舉知名的史基浦機場(schiphol)為例,其行李輸送系統,有九成九以上的組件都能回收再利用,飛機滑行道是以舊建築拆除後的瓦礫來回收舖設,機場產生的廢水能回收製成有機肥,灌溉周遭種植的亞麻,而亞麻籽提煉的油再用來製作油漆,其餘廢棄物則再製成椅子等。

制定目標才能乘勝追擊 台灣推動循環經濟還差臨門一腳

回歸台灣現狀,英國在台辦事處指出,台灣並沒有具體的措施來回應政府目標,荷蘭則點明台灣的廢棄物已經做得非常好,但卻沒有更高效的利用所回收的廢棄物,而是採行低價值的焚燒做法。

在循環經濟已於前瞻計畫中佔有一席之地下,台灣該如何將循環經濟執行得更徹底?紀維德建議,台灣要進行循環經濟的區域性檢視,並且「制定目標」,不僅要設立自己的平台,更得從小型實驗出發建立信心,再與國際經驗合作的前提下,才有辦法創立自己的經濟模式。

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越南找電 向綠能產業招手

2017-11-19 00:37經濟日報 李欣蓁


星光橋2010年4月正式通行,整座橋呈現半月灣形狀,橋面上安裝300多顆LED燈,象徵點點星光,橋的兩側則有炫麗燈飾。
燈飾的電源來自於橋兩側的太陽能板,這是座美觀環保的橋梁。

越南電力市場處於寡佔的形式,根據國營企業越南電力集團(Vietnam Electricity Group,EVN)發行《2016年越南電力年報》的刊載,2015年底越南全國電廠總裝置容量為38,553MW,其中越南電力集團本身佔61.2%,其餘38.8%來自於越南石油集團佔11.5%、越南煤炭礦產集團佔4.6%、BOT及其他投資佔22.7%。越南電力集團是全國最大電力供應來源,也肩負輸電、服務、分配與零售流程。


家電皆貼有節能標誌

以發電方式來看,2015年底水力發電占總裝置容量38.0%為最高,其次依序為燃煤發電佔33.5%、燃氣發電佔20.7%、柴油及小型水力發電佔5.1%、燃油發電佔2.3%,再生能源僅佔全國總發電容量的0.4%。

由於越南水力發電佔全國裝置容量的四成左右,雨季時發電量充足,尚有餘裕出口到鄰近的柬埔寨及寮國等國家。但乾季時容易受到嚴重缺水影響,導致電力不足,反而須向中國大陸及寮國等國進口。而越南經濟每年以6%以上的速度成長,對電力需求愈來愈高,為彌補因經濟發展所產生的電力缺口,越南政府計劃分散對水力發電依賴。


胡志明市建築物頂樓之太陽能板

越南地形狹長,南北呈S型,面積約為台灣的九倍大,海岸線長達3,260公里(不包含島嶼),深具發展再生能源潛力,因此在2011年時,越南政府宣布電力發展總體規劃 PDP VII(1208/QD-TTg,2011),宣示其發展再生能源決心,此後更多次調高再生能源建置容量目標,尤其是風力及太陽能發電。

越南電力集團表示,以先進技術,風力速度為5公尺/秒以上,風力發電機可有效發電,倘在越南海岸裝置風力發電機系統,每年可提供數千MW(百萬瓦)電力。越南再生能源中,以風力發展潛力最大,最佳發展地區主要分佈在沿海、中南部以及西原地區。國際能源機構IEA及世界銀行分析顯示,越南風能潛力亦於東南亞國家中具相對優勢,8.6%國土適合風力開發,高於寮國的2.9%、泰國及柬埔寨的0.2%。

此外,越南年均日照量有2,000小時至2,500小時,具有發展太陽能的潛力,惟目前主要運用在鄉村地區、居民生活及通訊目的上,統計資料顯示,越南現有的太陽能電力產能中,約有80%是來自小規模太陽能光電系統,供私人獨立電戶使用,剩餘20%的電力產能才可為公共電力系統分配使用。

依照越南政府於2016年3月18日核准之電力規劃,2020年時風力的建置容量目標為800MW、太陽能為850MW;至2030年時,風力的建置容量目標擴增為6,000MW,太陽能為12,000MW。而以整體再生能源的規劃來看,2020年目標是再生能源占總體電力生產7%,占總體建置容量9.9%,2030年將進一步調升,再生能源占總體電力生產10%,占總體建置容量21%。

越南今年4月11日發布第11/2017/QD-TTg號法規,其中規定太陽能光電的躉購電價(FIT)為1度電0.0935美元,較前次公布的0.078美元高,但與其他國家比仍偏低,如泰國太陽光電的FIT價格為0.16美元。此外,收購風能的FIT電價亦不高,陸上風力發電收購價為1度電0.087美元,近岸收購價為0.098美元。

越南政府在投資方面也提供優惠措施,使用及發展再生能源之投資案依越南投資信用及出口信用之現行法規享有投資信用優惠。此外,提供稅務優惠:使用及發展再生能源之投資案獲免徵進口稅、營利事業所得稅減免優惠。並給予土地優惠,使用及發展再生能源之投資案獲減免土地租金。在今年4月公布的第11/2017/QD-TTg號法規中,除提高太陽能FIT價格至1度電0.0935美元外,亦規定對構成太陽能項目固定資產的進口貨物免稅;太陽能發電項目、輸變電項目所使用土地可減免土地和水域的使用費及租賃費。

越南提出優惠政策,但不夠吸引投資者投資。例如目前電價低,投資者期望電價應調漲。其次是風力、太陽光等再生能源不比傳統能源穩定。越南已有競爭電力市場,但只有越南電力集團是唯一出售電力的單位。加上行政手續複雜,投資者與地方電力主管機關的電力購買合約不清楚,造成投資者在越南投資再生能源發電廠面臨之困難。

(作者是外貿協會市場拓展處研究員)

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咖啡渣榨柴油 夠倫敦公車開一年

2017-11-21

〔編譯劉宜庭/綜合報導〕不只有玉米、甘蔗、回鍋油能製成生質燃料,英國倫敦新創研發出咖啡渣煉油技術,市府預計二十日將約六千公升以咖啡渣製成的「B20生質柴油」倒入倫敦運輸部門的油槽;這些燃油足以讓一輛公車開上一整年。積極推動綠能環保的倫敦交通局(TfL),轄下九千五百輛公車已有約兩千輛採用家庭廚房廢油等原料再製的生質燃料,但使用咖啡渣煉製的生質柴油可是頭一遭。


(法新社檔案照)

B20生質柴油包括八十%傳統柴油和二十%生質燃油,相較於傳統燃油,可減少公車行進時十至十五%的碳排放量,且不必改裝引擎便能直接使用。該項實驗性專案由英國新創公司「生質能種子(Bio-bean)」主導,在荷蘭皇家殼牌石油公司財務與技術協助下,已耗費四年研發從咖啡渣提煉燃料油的技術。他們蒐集市內咖啡館不要的咖啡渣,運到劍橋郡附近的工廠提煉「咖啡油」,再交由生質燃料製造廠調製成「生質柴油」。

「生質能種子」指出,倫敦市民平均每天喝二.三杯咖啡,一年產生二十萬公噸咖啡渣;創辦人凱伊(Arthur Kay)說,將廢棄咖啡渣送到垃圾掩埋場,分解時還會釋放甲烷和二氧化碳等溫室氣體,倒不如回收咖啡渣轉換成再生能源,「咖啡渣含油量高達二十%,再製成生質柴油是件再好不過的事」,生質柴油並能用於計程車、卡車等使用柴油引擎的車輛。

「生質能種子」下一步將前進歐洲大陸,推廣咖啡渣生質柴油,首要目標為每年喝掉三百八十億杯咖啡的法國。

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減少碳排放量 美國再生能源露新曙光

2017-11-27 00:17聯合報 國際中心/綜合報導

美國今年春季的再生能源供電量超越核電。 (美聯社)

巴黎協定二○一六年十一月生效以來,美國總統川普雖然宣布將退出巴黎氣候協定,讓全球減碳努力蒙塵,但美國今年春季的再生能源供電量超越核電,看到美國減碳的新曙光。

美國能源資訊署指出,美國今年三、四月的風力與太陽能發電量創新高,為一九八四年七月來,公用事業級再生能源發電首度超越核電。美國新核能電廠營建步調減緩,原因是成本激升且公眾反對。運作中的核電廠幾乎都是在一九七○年至一九九○年間啟用,電力公司已開始淘汰部分老舊核子反應爐。

再生能源供電雖然增加,但美國近三分之二電力仍來自火力發電,其餘則由核能與再生能源供電均分。川普六月宣布美國將退出巴黎氣候協定,短期內不會影響全球清潔能源相關產業,但全球第二大排碳國退出協定讓遏止氣候變遷行動蒙塵。不過,摩根士丹利報告認為,美國退出協定無礙全球減碳努力,因為世界邁向再生能源經濟,正迅速促使風力與太陽能成為全球最便宜的發電新來源。

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美綠能大廠 阿特斯來台插旗

2017-11-28 22:37聯合報 記者鐘惠玲/台北報導


阿特斯總裁暨首席執行長翟曉鏵。 圖/取自阿特斯網站

國內太陽能產業受政策鼓勵,商機可期,吸引在美國掛牌的全球前五大太陽能模組廠、在大陸也有雄厚實力的阿特斯(Canadian Solar)來檯布局,傳出將在新竹湖口建置五〇〇MW(百萬瓦)模組產能,國內市場競爭恐怕趨於激烈。

面對強敵壓境,對本土模組同業來說可能有點頭痛,甚至挑起敏感神經,但對上游電池廠而言,意味可能就近爭取更多生意。

根據阿特斯揭露的財報,第三季營收為九點一二億美元(約台幣二七三億元),獲利一三三〇萬美元(約台幣三點九八億元)。第三季模組總出貨量高達一點八七GW(十八點七億瓦),高於多年來全台累計太陽能裝設量所需,也超過各業者現有在台模組產能的總和。

據了解,阿特斯上周向經濟部投審會遞件申請投資,市場傳聞將聘用先前任職英業達旗下太陽能模組廠英懋達的高階主管掌舵,同時展開徵才。業界估計,購置五〇〇MW的自動化模組生產線設備,大約要花費三至四億元,另外還需土地、廠房與機電設備等。

阿特斯是由出身北京清華的加拿大籍華人翟曉鏵二〇〇一年創立,他目前是阿特斯總裁暨首席執行長,集團總部設於加拿大安大略省,大陸總部設於蘇州,二〇〇六年在美國那斯達克掛牌。

阿特斯昨天表示,在台設廠還在初步布局階段,預計二〇一八年落地,該公司有整體產能擴張的藍圖,至於台灣產能規模要等投產後才能說明。目前政府未開放中國大陸電池與模組產品輸台,不過阿特斯是在加拿大註冊業者,在美國掛牌,在台設廠也會創造本土就業機會,台灣模組業者則指出,接下來就看政府是否會實質審查上層持股架構與資金來源。

投審會則表示,阿特斯來台設立太陽能模組生產線,不涉及關鍵或敏感產業,沒有特殊限制。

業界分析,依照台灣現行太陽能躉購費率,採用高效模組可享百分之六加成,設置於北部還有百分之十五加成,目前台灣模組市場價格比國外相對好。當國外價格約每瓦卅至四十美分時,台灣可達每瓦四十五至四十七美分,未來阿特斯在台設廠後,對於部分模組廠是增加競爭者,但也有電池廠可能笑納隨之而來的訂單。

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麻省理工科學家用新材料打造太陽能熱電池

2017年11月29日08:30

麻省理工的科學家們正在開發一種新型化學復合材料,它能夠吸收來自太陽或其它來源的熱能、將之存儲一段時間,然後在暴露於光的情況下、以受控的方式將能量釋放。 這種相變材料由脂肪酸和有機化合物混製而成,有望在未來某天為發展中國家的人們儲存和提供能源。這項技術可以運用到類似太陽灶的設備上,在白天吸收太陽能,並在夜間釋放。 麻省理工博士後 Grace Han 手持一種可以作為熱電池的新型化合物。

科學家和工程師們對相變材料的潛在應用很有興趣,當它們從固態變為液態的時候,可以吸收或釋放大量的熱能(反之亦然)。這項技術能夠用於調節建築的熱量、打造“熱電池”、甚至在開車上班的路途中讓咖啡保持熱度。

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布吉納法索啟用 西非最大太陽能電廠

2017-11-30 記者 林建成 整理報導

台灣非洲邦交國–布吉納法索,由於產電不足,長年都得仰賴鄰國進口,但是因為常常供電不穩,導致民生不便。因此,現在布國希望,能充分利用境內充足的太陽光,轉化成再生能源,並且在29號,啟用了西非洲最大的太陽能發電廠。

全世界最貧窮的國家之一,布吉納法索,29日啟用號稱是西非洲最大的太陽能發電廠。布吉納法索政府希望透過再生能源,降低從鄰國迦納和象牙海岸進口電力的依賴。

發電廠位於首都瓦加杜古邊緣的札多力,佔地55公頃,從2016年6月開始建造,造價五千六百七十萬美元,一共建置了129,600片260瓦發電量的太陽能板。未來電廠每年可生產560億瓦電力,等同提供百分之五的電力到全國電力廠。太陽能電廠每千瓦小時的電費,只有石油發電的三分之一。 

==札多力太陽能發電廠工程經理 納捺==

布吉納法索馬每天每平方公尺

可產5.5千瓦小時

是全世界最多陽光的國家之一

此可讓我們充分利用能源資源

==札多力太陽能發電廠建設經理 諾歇勞==

我們在未來幾個月內

會收到很多想來投標的廠商電話

尤其是17百萬瓦的擴展工程

以及其它在分佈於布吉納法索

各地10百萬瓦太陽能廠工程

以往布吉納法索電力仰賴象牙海岸進口電力,可是時常供應不穩,布吉納法索只好停電,很多用戶仍在燃燒木頭和使用瓦斯過生活。目前布吉納法索只能生產百分之六十的所需電力,目標是在2030年生產欠缺的30%電力,但最終目標是自給自足所需的電力。

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瑞典人的奇想:利用數據中心產生廢熱供電

發表於 2017-11-29 10:37 【此文章來自:Mashdigi】

本身缺乏足夠的石油或煤礦資源之下,瑞典約40%電力源自境內2057座水力發電廠,其餘則分別採用核能發電,以及進口自俄羅斯的傳統燃燒煤炭發電資源。而基於環保考量,瑞典計畫逐步避免使用核電,並且計畫在2040年以前淘汰所有石油燃料,未來能源使用可能將取自電腦運作時所產生廢熱。

目前在瑞典首都斯德哥爾摩啟用的數據公園計畫 (Stockholm Data Parks),是由斯德哥爾摩市政府、市區供暖及製冷機構Fortum Varme協同諸多機構單位合作運作,分別吸引包含Ericsson、H&M等品牌旗下數據中心進駐。

這些數據中心藉由冷水管線降低從機房抽離熱空氣所形成廢熱,經由冷熱交換過程使冷水變成熱水,再藉由管線將熱水傳送到Fortum Varme旗下供暖廠房形成暖氣等熱能資源,進而將暖氣分送至市區各個家庭內使用。

瑞典預期在2018年使透過數據公園計畫產生熱能可為2500座公寓室內供暖,直到2035年則可滿足整個斯德哥爾摩市區約10%房屋內在冬季所需供暖熱能。若以Fortum Varme計算結果,若要滿足2萬座現代化公寓的冬季供暖需求,至少需要花費10兆瓦電能,而對應線上社群使用的數據中心整體耗電量就高達120兆瓦,因此若能順利降低數據中心整體耗電表現,同時也能完整回收廢熱再做利用的話,將能使市區耗電比例大幅減少。

除了瑞典,目前包含芬蘭、法國、美國或加拿大境內均有類似實驗項目,除了運用自然方式進行冷熱交換,除了降低數據中心運作所需耗電量,更可進一步將廢熱回收利用轉化成其他能源,而瑞典則是計畫將此項計畫擴大發展,預期日後朝向廢除核電、減少傳統燃煤等方式生電比重,進而導入乾淨能源使用模式。

為了吸引更多廠商加入數據公園計畫,Fortum Varme更擬出藉由出售廢熱營利方式,並且由Fortum Varme提供冷卻用水作為交換。對於加入合作廠商來說,可藉由廢熱換取額外獲利,將能用於貼補數據中心營運所需支出,因此許多廠商均樂意加入此項計畫,而對於瑞典來說則可因為更多廠商數據中心進駐,使得工作機會增加,同時城市競爭力也能因此提昇,此外更可藉由數據中心回收廢熱供暖,或是轉換成其他能源使用。

由於境內天然資源缺乏,因此瑞典很早便開始著重資源回收、提昇綠能使用比例,並且逐年降低傳統燃油產生能源使用模式,目前約40%電能源自水力發電,而原本用於發電的核能與燃煤產生電能的方式將慢慢被淘汰,最快在2040年前淘汰使用石油燃料。至於在過渡時期,瑞典則是藉由高達99%回收率有效利用垃圾,其中僅3%垃圾以掩埋方式處理,其餘高達70%的垃圾將可經由燃燒轉化為電能,甚至為了增加電能產生比例,瑞典政府甚至會向鄰近國家進口垃圾。

不過,市場看法也擔心數據公園計畫最終可能會面臨瓶頸,因為數據中心數量終究還是會面臨飽和,因此當產生總熱能無法滿足隨著人口增加成長的實際需求時,瑞典勢必要另外尋求更多方式產生熱能。而一旦熱能產生過剩的話,恐怕將面臨熱能無法像電能可透過纜線傳遞,可能在更短傳輸過程中遭冷卻,導致瑞典反而要思考如何解決熱能過多問題。

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瑞典人的奇想:利用數據中心產生廢熱供電

墨西哥電力招標標出每度電風能 1.77 美分、太陽能 1.97 美分低價

作者 藍 弋豐 | 發布日期 2017 年 11 月 30 日 7:59 | 分類 太陽能 , 能源科技 , 財經 follow us in feedly  

(首圖來源:shutterstock) 

全球可再生能源招標不斷開出低價,墨西哥 2017 年 11 月揭曉第三度長期電力大招標,含可再生能源與燃氣,得標均價每度電 2.057 美分,相當於約 0.62 元新台幣,其中風能最低得標標案的得標價為 1.77 美分,太陽能最低得標標案則為 1.97 美分,讓墨西哥也加入招標電價 2 美分俱樂部。才不過 2 年前,全世界還在為 4 美分的招標價驚嘆不已,如今卻已普遍進入 2 美分時代。

風能最低得標價來自於義電(Enel)旗下義電可再生能源(Enel Rinnovabile),義電可再生能源標下其中 4 個風能標案,總發電容量 593 百萬瓦(megawatt),義電稱義電可再生能源如今是墨西哥可再生能源領導廠商,將投資墨西哥 7 億美元,以完成標到的標案工程。

4 個標案中,3 個位於墨西哥北部科阿韋拉州的阿庫尼亞市,分別為阿米斯塔德二、三、四號計畫(Amistad II、III、IV),阿米斯塔德二、三號計畫發電容量皆為 100 百萬瓦,阿米斯塔德四號計畫發電容量 149 百萬瓦。第 4 個計畫為多勒維斯風能計畫,位於墨西哥東北部的新萊昂州旗那市(China),發電容量 244 百萬瓦。阿米斯塔德風能計畫將於 2017 年 3 月開始興建,4 個計畫預期將在 2020 年上半年上線營運。

目前義電在墨西哥既有的風能計畫總發電容量為 675 百萬瓦,新增這 4 個標案之後,在墨西哥的風能計畫容量將近倍增,此外,義電也在墨西哥營運 53 百萬瓦水力發電,但這還只是墨西哥發展可再生能源規模的一部分,義電得標的這些計畫以外,墨西哥還另有 293 百萬瓦風能計畫,992 百萬瓦太陽能計畫,太陽能在可再生能源總共 14 案中占 9 案,總容量占此次招標的 55.35%,其中有拉丁美中第二大太陽能電池發電場。

太陽能最低得標價則來自於三井與天合光能,得標價每度電 1.97 美分,相當於新台幣 0.59 元。先前智利電力大招標,義電於太陽能部分得標價每度電 2.148 美分,創下拉丁美洲低價,如今墨西哥招標開出 1.97 美分,成為拉丁美洲的新低價,不過尚未低過沙烏地阿拉伯 2017 年 10 月時,阿布達比開發商馬斯達爾(Masdar)得標價每度電 1.786 美分。

墨西哥本次招標其他得標單位包括法國恩基(Engie,原名 GDF Suez,法國天然氣蘇伊士集團)標下 118 百萬瓦風能計畫,得標價每度電 2.2 美分、西班牙開發商 X-Elio Energy、法國獨立能源開發商 Neoen、加拿大與中國合資太陽能模組商加拿大太陽能(Canadian Sola)。

墨西哥計劃至 2024 年全國有 35% 電力來自綠能,此次招標標得的可再生能源預估發電量,相當於墨西哥年發電量的 1.78%。價格方面,投標落選的 3 家企業,最高投標價是每度電 6 美分,相較之下得標價格可說為墨西哥政府與用電戶省下三分之二的電費,得標標案的建設,將為墨西哥帶來 236 萬美元投資。

墨西哥前兩次電力大招標,在太陽能方面,第一次招標的平均得標價為每度電 4.49 美分,到第二次招標時,已經降至 3.17 美分,這次又再降到 2 美分上下水準,延續全球一再開出可再生能源新低得標價的趨勢。墨西哥也與全球多國一樣,定下可再生能源比例目標,2018 年達 5%,2019 年達 5.8%,並將提升地區電力公司與工業用戶電力採購中可再生能源比例目標,2020 年達 7.4%,2021 年 10.9%,2022 年13.9%。

全球開出許多可再生能源得標價低價,此次招標外媒一度誤傳義電得標價為太陽能,以為太陽能又創新低,雖然實際上義電得標為風能,並未開出太陽能新低價。不過,太陽能於墨西哥 3 次招標中,每次得標都降低約 1 美分,其價格下降速度可說相當驚人。

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百日建成 特斯拉全球最大電池啟用

2017-12-02 00:16  聯合報  編譯葉亭均/綜合外電


特斯拉執行長馬斯克在一百天內,為澳洲建立的全世界最大電池,一日正式在澳洲啟用。 法新社

特斯拉(Tesla)興建的全世界最大電池昨天在澳洲啟用,將為當地電網調度電力。儘管這個巨大電池被譽為本世紀偉大工程奇蹟之一,但在澳洲掀起的辯論不斷,也成為政界對再生能源政策的角力工具。


特斯拉執行長馬斯克。 法新社

特斯拉Powerpack電池系統跟美式足球場一樣大,連結南澳一座風力電廠,儲電量可為三萬個家庭供電一小時。Powerpack興建成本估計為五千萬澳幣(三千八百萬美元)並獲南澳省政府補貼,特斯拉創辦人馬斯克曾打包票一百天內興建完成,否則免費奉送。

南澳省長威勒里爾表示:「這正在締造歷史。」特斯拉的聲明指出:「這個在創紀錄時間內完成的全世界最大鋰電池顯示,長久且有效率的能源解決方案是可行的。」

在澳洲執政黨與在野黨對燃煤發電與再生能源可靠度議題分歧,導致能源政策混亂之際,雙方對特斯拉電池潛力的辯論更激烈。支持化石燃料的聯邦議員主張Powerpack影響力被誇大,支持者則認為這電池能將太陽能與風力發電整合入全國電網,有助全球能源系統轉型。

特斯拉電池系統可謂是南澳省政府用來對抗中央政府轉為支持延續燃煤發電廠的政策角力工具,也是說服選民的一大利器,即推動二○二五年前讓該省半數電力來自再生能源的政策,並不會讓民眾時常遭遇停電之苦。雖然南澳今年就達成上述目標,但二○一六年一場風暴曾導致全省大停電,也使總理滕博爾責怪南澳省政府再生能源政策「愚蠢」。

對於馬斯克來說,協助南澳政府解決再生能源電力調度問題的好處在於,這是一場吸引全球關注的豪賭,能證明他的能源激進願景可兼顧功能與經濟效益。澳洲恰巧符合他的目標,這個全球最大煤出口國擁有豐富的太陽能、風力與水力發電能力,但南澳卻承受全世界最貴的電價。

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