醫生提醒:如果身體有這幾種異常,很可能是甲醛超標導致的!

最近到醫院檢查身體,正好去看一下我的老朋友。一見面與老朋友就有聊不完的話題。老朋友聽說我最近身體不好,總是感冒,詢問了一下我的主治醫生沒有什麼特別的癥狀。於是他跟我說,不妨回家檢測一下家裡的甲醛是否含量超標。因為屋內甲醛含量超標,也會破壞人體的免疫系統的,令身體出現異常。

身體異常一:經常的感冒

雖然說感冒是殺滅人體細菌的一種保護措施,但是如果居住的環境甲醛超標,就會破壞人體的免疫力。令人體出現感冒、發燒的癥狀。而且發作的比較頻繁。有時候人們往往不會向甲醛這方面去想,但是碰到這種情況,最好是檢測一下家裡的甲醛是否超標。

身體異常二:咳嗽、嗓子發癢

如果房子里的甲醛超標,人體呼吸時就會帶入含有甲醛的空氣,甲醛就會直接的損傷人體的嗓子,出現嗓子疼痛或者是咳嗽的癥狀。這個時候建議檢測一下房子是否甲醛超標,再對症治療。

這位醫生朋友還跟我說了幾種去除甲醛的方法,可有效保障室內空氣安全;

去除甲醛方法一:

它是現在人們比較經常使用去除甲醛的材料之一,其主要的特點就是去除甲醛的功能特別的強大。不但能夠吸附甲醛,而且還能夠把甲醛進行分解。這種材料使用的時間比較的長,能夠達到三年左右的時間。

去除甲醛方法二:噴劑

噴劑的使用一般在前期去除甲醛的道路上使用的比較多,但是隨着使用的頻率和使用的範圍,去除甲醛使用噴劑就有點不太實際了。因為噴劑使用的次數過多,對於傢具等建材的表面也不太好。

去除甲醛防範三:植物

植物是一個有生命的物體,它可以在呼吸之間來吸收屋內的甲醛。但是植物它的生命力很弱,在一個甲醛含量超標的環境里,植物會很快的死去。所以植物只能在一些甲醛環境比較低的情況下來使用比較實際。

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我國地下儲氣庫累計供氣突破500億立方米 創歷史新高

原標題:我國地下儲氣庫累計供氣突破500億立方米 創歷史新高

春節臨近,為保障春節期間天然氣供應,我國27座地下儲氣庫加大了調峰採氣供應,截至1月21日,累計調峰供氣量突破500億立方米,相當於我國2019年全年天然氣消費量的六分之一,創歷史新高。其中,2019年,累計供氣能力超過102億立方米,同比大幅增長44%。

我國供氣能力最大的儲氣庫——相國寺儲氣庫,從2019年11月22日進入供氣期以來,累計供氣11.26億立方米,目前,日供氣量達到2443萬立方米,達歷史最高水平。我國第一座地下儲氣庫—天津大張坨儲氣庫,目前日供氣量也超過了2100萬立方米。華北、遼河等儲氣庫提早採取多項措施強化生產運行管理,加強生產動態分析,確保天然氣用氣市場的最大供應。

地下儲氣庫主要用於用氣調峰和安全供氣,保障國家能源安全的基礎設施。2000年以前我國地下儲氣庫是空白。經過20年的攻關,我國地下儲氣庫的建設刷新了地層壓力係數最低、地層溫度最高、注采井最深、工作壓力最高等4項世界紀錄。成功解決了“注得進、存得住、採得出”等重大難題。儲氣庫調峰能力快速增長。

目前,我國已建成地下儲氣庫27座,其中中石油23座,中石化3座,港華燃氣1座。中石油未來規劃建設36座。已建儲氣庫日最大應急供氣能力達1.3億立方米,相當於8000多萬個家庭一天的生活用氣量。覆蓋了10餘省市,為4億居民生活提供了保障。返回搜狐,查看更多

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這些東西家中別多放,都是甲醛“製造者”,快看看!

現在有很多人還沒有定期做空氣檢測的習慣,專家表示說,無論是剛裝修好的房子還是已經居住了超過十年以上的老房子,都可能會出現甲醛超標,所以大家平時一定要重視空氣質量。

如果遇到了甲醛超標的問題,那麼很有可能是高甲醛物品放太多了。

物品一:木製沙發

沙發是每個人家裡面必備的傢具之一,很多人都會選擇用木頭做成的沙發。專家表示,實木做成的沙發內部也是需要用到大量的膠水來進行粘合的,這些膠水會在很長的時間裏面源源不斷地釋放甲醛。

物品二:塑料玩具

家長們經常會給家裡的小朋友買大量的塑料玩具,專家說,這些玩具在一般情況下,都是要經過長時間染色的,所以說也不可避免地會沾染甲醛。買回家之後一定要消毒和清洗,然後再讓孩子進行接觸。

除了我們要少往家裡放容易釋放的甲醛東西之外,大家還應該掌握一些可以有效去除甲醛的方法。

方法一:

這種材料看起來非常普通,是一種小顆粒,但是它的吸附作用是很強大的,能夠把家裡的甲醛都吸起來,還能夠進行分解效果,非常不錯。大家也不用時常更換它,因為一般情況下,它不會達到飽和,使用期大概在三年左右。

方法二:開窗戶

這種方法一聽就很簡單,大家只要記得把家裡的窗戶打開,進行通風就可以了。這種方法用起來簡單,而且見效也特別的快。唯一有一個缺點就是容易受到天氣的影響,如果當天的天氣特別的糟糕,那麼我們就不能把窗戶打開了,建議搭配其他方法一起使用。

方法三:竹炭包

像一些傢具的抽屜裏面空間非常小,這個時候我們就可以塞一些竹炭包進去。竹炭的吸附性也是非常不錯的,但是它的吸附量有限,容易達到飽和,我們得及時去進行更換,如果更換不及時,就會進行二次釋放。

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專欄 | 鄧超明:盤點2019年裝修行業10大變化

文/搜狐焦點家居特約專欄作者 鄧超明

2019年裡,我們繼續收集裝修行業的經營案例與創新策略。在看了50多家裝修公司的做法后,盤點出了如下10大變化。

這些變化,預計大部分還是2020年的主線。有些做法會更加成熟,上升為裝修行業的經營標配。

部分公司推出精裝房改造業務

應對房地產精裝變局,除了想辦法拿到優質房企的精裝訂單,還有一招就是,推出精裝房的改造方案。

畢竟在現實生活中,有不少業主收了精裝房之後,覺得不滿意,還是會找裝修公司重新改造一下,不一定是全部敲掉,但會根據裝修公司的建議,做一定程度的改造。

據大材研究觀察,像U家工場、東易日盛、嵐庭家居、長沙陽澤裝飾、星藝裝飾等,都有精裝房改造的業務。預計針對精裝房的二次改造業務,有潛力成為裝修公司的業務標配。從服務內容來看,改造多數是用軟裝去提升顏值,比如u家工場的整配服務,包括成品傢具、定製傢具、牆面/美縫/淋浴房/造型牆/陽台等局部改造、舒適系統(新風、地暖、凈水等)、窗帘軟飾(窗帘、硬包、軟包、燈具、掛飾、地毯等全屋軟飾)。

線上獲客渠道再添變數

近幾年裡,裝修公司的獲客渠道里, 線上流量佔據越來越重要的位置。以前主要是百度搜索、官方網站、家裝BBS、QQ群、天貓京東旗艦店等渠道,2019年裡又有一些顯著的變化:

有人在用抖音、快手等短視頻與直播獲客,效果還不錯。

小紅書、好好住、大眾點評等社交媒體上,裝修曬單與好評也能起到吸引客戶的作用。

微信群被各家公司視為關鍵聚客與轉化工具,而QQ群的效果已經比較差了。 

聯盟已經成為常態,尤其是與定製家居的聯盟。歐派在各省市廣邀龍頭家裝企業合作,就成為裝修行業聯手獲客的熱門話題。

快裝局裝提速

2019年裡,還保持經營的局裝與快裝公司依然不少。既有垂直型公司,e修鴿、益鳥維修、百安居、桔裝無憂、百變空間、盯客快裝、24快裝等,也有老牌綜合裝修公司,也在打造自己的快裝或局部裝修業務。這是一個很有前景的方向,但坑也比較多,不小心就做不下去。

比如龍發裝飾旗下的龍發快裝,提供產品化的頂牆面快裝服務,還有定製木門、成品傢具、地板、廚房定製、衛生間等。據官網介紹,產品通過了SGS多項檢測認證,環保等級達到了美國CARB P2標準。目前,龍發正在各地招募省級運營商,並且開品牌專賣店。

在業務落地中,龍發快裝會通過雲設計VR體驗系統,讓客戶在專賣店裡體驗龍發快裝產品多種空間的設計與裝飾效果,還能為客戶設計房子的VR三維效果。同時,龍發快裝還運營了一個APP,客戶在手機客戶端實現設計、諮詢、在線訂單、售後等服務。

從目前各大公司的做法看,大多強調3—7天時間完工,而且在推基礎修補、廚房、衛浴間、兒童房煥新等多種套餐,比如24快裝,有49元/平米的基礎修補套餐等;百安居的19900元低配衛浴套餐。 

互聯網裝修平台流量更為集中

據大材研究不完全統計,前些年,網上活躍的互聯網裝修平台還有很多,主要的是齊家網,緊隨其後的有土巴兔。另外第二梯隊的一起裝修網、裝一網、我要裝修網、裝修123網、土撥鼠裝修網、保家網等等。

這個格局已經變了,大部分流量都在向齊家網、土巴兔集中。而齊家網搶先上市,加之在引流渠道上做得相對更牛,比如非常強大的內容沉澱與下沉能力,進而佔據了優勢更明顯的互聯網裝修平台流量。 

據齊家網公布的半年報,平台業務收入2.246億元,佔總營收的比重已經從去年同期的51.9%,上升到了現在的61.3%。增速也相當不錯,高達57.1%,這部分的毛利高達2.15億,毛利率高達95.9%。

這個平台業務,本質上就是齊家網給裝修公司導流獲得的收入,包括訂單推薦費、店面費、檢測服務費及許可證費用等,只要平台費在增長,說明齊家網對裝修公司,甚至裝修行業的影響就在提升。

畢竟齊家網已經整合了1.1萬多家裝修公司,同比增長36.6%。第三方監理服務及付款保障“齊家保”服務的建築數量,已高達1.387萬個,同比增長91.5%。工地數是非常有力量的行業影響力指標,這麼多工地在齊家網,可想而知對裝修公司的吸引力之大。

還有一個體現齊家網重要性的是流量,他們搭建的官網、APP、公眾號等獲客平台,在裝修行業里的滲透力繼續增強,比如沉澱了240萬篇文章,550萬張圖片,還有140萬個裝修案例。

平均每月的獨立訪客5510萬,同比增長19%,推薦用戶數為22.6萬,同比增長45.5%;推薦次數為55.0萬,同比增長59.7%;每推薦用戶的客單價994元,同比增長8%。

在齊家網之外,土巴兔的發展也不錯,簽下雷佳音做代言人,冠名東方衛視家居改造類綜藝節目《一席之地》,也在想辦法做內容。

從裝修公司的反饋來看,在部分地區,土巴兔的帶單能力還不錯。官網上打出的數據是,9萬多家合作裝修公司,110萬設計師,開通328個城市分站。

土巴兔裝修這個APP,在華為應用市場上显示有1554萬次安裝。

科技家裝受重視

在手機上就能遠程實時監控施工現場、藉助3D雲設計軟件能免費快速出圖、戴上VR眼鏡或頭盔提前感受裝修效果等,這是裝修公司正在努力實現的改變。

2019年,仍然有不少一二線裝企在引進更多家裝技術,主要用在兩個方向上一是用於前端的營銷與改善客戶的體驗,比如快速的出圖工具,幫助拓寬獲客渠道,提高客戶成交的轉化;

另一個方向,是在工地管理、供應鏈等環節,主要是用技術提升效率。

愛空間將滴滴模式引入家裝,推行信息化產業工人模式,項目管家可以用APP同時服務50個工地;住范兒與打扮家達成戰略合作,尋求家裝流程数字化。

更积極的要數東易日盛,2月份發布了家裝業務全鏈條智能運營管理系統,包括四大科技家裝系統:数字化營銷獲客系統、数字化銷售管理系統、数字化設計系統、智慧交付系統。這些系統里,又有具體的工具做支撐。

比如数字化設計系統,它有DIM+、裸眼VR等。每個板塊解決一個問題,比如数字營銷獲客系統解決獲客問題,拓寬線上流量。

真家AI+ 3D雲設計&真家裸眼VR雲台,實現所見即所得的體驗;SaaS智慧交付系統想解決交付問題;DIM+数字化深化設計平台,用來提升設計效率與質量。

齊家網CEO鄧華金甚至在內部信里提到,未來裝修公司會發生變化,會朝着数字化、科技化發展,甚至可以說,未來的裝修公司都將是科技公司。齊家網需要加大對平台裝修公司的数字化賦能。

裝配式內裝落地提速

據西南證券的測算,中期裝配式裝修將重點突破國家保障房、長租公寓和酒店裝修三大領域,預計規模近3000億元;長期來看,裝配式裝修需求將主要由新房(精裝修為主)和存量房裝修構成,市場規模預計將達到萬億元。

2019年裡,裝配式內裝繼續推進。一些裝修公司,尤其是公裝企業,投入的力量非常大。同時,部分房地產企業也在引進內裝公司。

一個典型的案例是,成都當代璞譽社區亮相,佔地155畝、建築面積50萬平方米,是國內當前單個規模最大的“裝配式裝修”社區。該項目引入亞廈股份合作。這裏提到的亞廈股份,已建立工業化內裝體系,打造裝配式裝修產品體系,截至2018年末,已中標但未簽約的裝配式裝修訂單達到10.6億元。

另一個成績是,截止2019年6月30日,亞廈在全工業化裝配式裝修領域已申請專利1,833項,其中發明專利363項,在材料、產品、工法和產能等方面均有一定的先發優勢,裝配式批量精裝修項目估計會大量落地。

東易日盛也有不少成果,2019年還在招募裝配式裝修的城市合伙人, 通過裝配式裝修的銷售獲得收益。有意向加盟的合伙人不需要自己建技術團隊,由東易日盛提供培訓,然後根據客戶的需求提供方案。

在裝配式裝修這塊,上半年整體衛浴的步伐邁得更快。比如惠達衛浴,2018年6月成立惠達住工,開始做整體衛浴項目,2019年5月份投產試運行,開發出5個系列、30餘款產品,完成幾十個整體浴室項目的前期對接、報價及信息跟進,部分項目已經落地。

第三方供應鏈攪局裝修行業

裝修行業里出現大量第三方供應鏈平台,這些平台選擇的領域基本上都是要給裝企賦能,整合家居建材供應鏈,組織集采,提供一套整裝產品包,獲得有優勢的價格,然後供應給裝企。

還有一些平台實力更強,不僅想吃下裝修公司的供應鏈,還會在裝企的管理軟件、雲設計軟件等方面,提供支持。

典型大概有:尚品宅配整裝雲、斑馬倉、齊家網、巧燕築家、中裝速配、小胖熊等等。

以尚品宅配的整裝云為例,2019上半年會員數達到1663家,提供的服務很多,既有主輔材、定製傢具與配套品的供應鏈,還有3D智能整裝銷售設計系統、虛擬裝修系統等。

會員既可以通過尚品宅配買材料,還有用他們的設計軟件,做軟硬裝一體設計、多工地智能管理、一鍵生成材料清單等。

斑馬倉近兩年的發展勢頭非常迅猛,在各地招募了不少城市運營商,整合了不錯的供應鏈與裝修公司。提供的各項服務,差不多也是供應鏈+設計+裝企管理軟件等。

家裝公司開啃精裝工裝硬骨頭

長期以來,精工裝一般是公裝企業的舞台,比如像金螳螂、亞廈這類企業,做得比較多一些。

近年來,一些家裝公司也在想辦法打開精工裝局面,從2019年情況看,更多家裝公司盯上了精工裝業務。

據東易日盛半年報显示,精工裝業務發展不錯,收入2665.17萬元,同比大幅增長149.46%。隨着精裝房交付比例提高,精工裝將是家裝市場的新增長點,不想做也得做。

東易日盛將目光轉向B+BtoC模式,也就是BBC模式?開發商與裝飾公司一起為客戶提供定製精裝產品,他們分成了三種:

1)開發商把家裝產品打包在房價中一起銷售,再將家裝服務整包給家裝公司;

2)開發商或物業進行推薦,由家裝公司在小區內推廣整裝產品;

3)開發商把家裝產品與房地產銷售進行一定程度綁定,簽兩個單獨合同。

東易日盛認為,第二種模式成單率較低,而第一種和第三種模式是公司看好的未來定製精裝主流模式。

據大材研究觀察,就第二種模式來講,很多裝修公司以前就在做,一種聯盟營銷而已,但開發商或物業的背書能力不強,並不能影響大多數業主的裝修選擇。

老房市場吸引更多實力裝企

老房舊房二手房依然是備受關注的市場,往年有人談論,2019年更是成為裝修市場的焦點。

據奧維雲網的分析,2019年住宅裝修產值超過1.98萬億元,同比提升2.7%。精裝修市場規模持續提升,成為主要驅動力,預計2020年住宅裝修產值將提升超過4個百分點,產值規模突破2萬億元。

加上各地舊改政策密集落地,使得老房舊房的翻新裝修贏得空前熱烈的關注。比如據公開消息,各地上報需要改造的城鎮老舊小區有17萬個,待改造老舊小區面積約40億平。

據大材研究觀察, 2019年裡,很多裝修公司都打出了老房二手房舊房改造計劃,比如朗潤裝飾、生活家、美畫天下、東易日盛等。

當然,很早就定位老房裝修公司的今朝裝飾,在這方面下的功夫在2019年裡繼續保持,推出了多種老房裝修套餐,建老房裝修博物館,出版老房裝修指南,發布相應的報告,在社區開店,連續9年舉辦老房家居文化藝術展等等。

2019年裡聯合清華大學建築學院·周燕珉居住建築設計研究工作室,制定了一套適老裝修標準,落地國內首家適老體驗館,推出適老裝修樣板間。

非正常運營手段減少

前兩年遍地都是的低價裝修套餐、價格戰、裝修返利等做法,2019年裡發生得比較少。雖說有一些裝修公司跑路,也涉及到超低價搶單、高額返利等非正常運營手段,但只是個別現象。

畢竟這兩年連續垮了不少裝修公司,有些之前活得還很不錯,不計代價搶單,交付能力又跟不上,結果拖垮了不少,想必這種警示作用已經顯現。

(本文部分內容來自《2019—2020年度泛家居行業創新模式與典型公司研究報告》)

鄧超明,大材研究首席分析師,搜狐焦點家居特約專欄作家

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新房裝修咋除醛最快!除了通風,你可以試試這些方法,特別簡單

近幾年,除甲醛是一項全民都在參与的活動,只要居住在房子裏面,人們就必須面對家中甲醛含量高的事實。而且無論是老房子還是新房子,甲醛都會隱藏在裏面的空氣中,不斷的去侵害你和親人的身體健康。

只是現在我們除醛時,使用的很多方法都是無效錯誤的。今天我就仔細講解幾種,希望大家以後不要再使用了!

誤區1:水除甲醛

你可能聽說過水能溶解甲醛的物理常識,但是千萬不要想當然的就以為甲醛可以靠水溶解掉。水的溶解能力有限,它只能對接觸到的甲醛進行溶解。而整個房子面積太大,甲醛濃度也高,幾盆水能起到的溶解作用十分有限。

誤區2:高溫除甲醛

近幾年,很多人都想靠提高室溫來清除甲醛。但是,它起到的作用僅限於把甲醛釋放的速度加快,本身不能把甲醛清除掉,所以我們不能用它來清除家中的甲醛污染。而且一直保持在高溫狀態,會使室內空氣過於乾燥,是非常容易引起火災的。

以下幾種方法是清除效果較好的,大家可以嘗試使用。

方法1:

它是一種治理效果非常好的清除材料,具備兩種治理作用。它的吸附性很強,能高效快速的吸附甲醛污染,降低甲醛濃度。而且,它還具備分解甲醛的能力。能在吸附后的第一時間,就將室內的甲醛分解乾淨。在除甲醛的過程中,既不會飽和失效,也不會額外產生污染,可供使用三年以上。

方法2:綠蘿

我們除醛時,可以在家裡養一些綠蘿等綠植。它們既能凈化空氣,同時也兼備了吸附微量甲醛的效力,可以說是一舉兩得。只是大家要記住,綠植不是專業的除甲醛材料,所以能除掉的甲醛量有限,不可單獨用於治理污染。

方法3:活性炭

我們在家裡放置一些活性炭,這也是可以除甲醛的,因為活性炭能主動吸附室內的污染。只是這種材料只能吸附不能徹底清除污染,能吸附的甲醛量有限,也十分容易出現飽和失效的情況。必須頻繁的更換新的,才能保持治理污染的作用。

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研究發現:甲醛能在家待十幾年,不想被害,就得做好這些防護工作

如今家家戶戶的生活條件都好了,對生活質量也有了一定的要求,然而甲醛正是影響生活質量的重要因素之一。它是室內空氣污染物,人們若是長期受到它的影響,身體健康定然會受到威脅。然而,據研究發現,甲醛能夠在家裡隱藏十幾年。

眾所周知,甲醛是隱藏在衣櫃、書櫃、床墊、窗帘、地毯等各個物件當中的。而且,它隱藏在這些物件當中,不會快速的揮發乾凈。而是在溫度、濕度等各項條件合適的情況下緩慢釋放,這個過程可延續十幾年時間。

因此,我們在治理甲醛污染時,短暫的通風、清除一段時間效果是不足的。很容易在入住后被毒害,出現過敏、頭痛、感冒等癥狀,或是患上哮喘、癌症。

我們必須做好長期的治理工作,這樣才能徹底遠離甲醛的危害!

除醛措施一:

這種材料近期很受歡迎,它的治理效果比較好。它在面對室內的甲醛污染時,能先高效的吸附甲醛,緩解室內的污染情況。然後再針對自己吸附的污染進行分解,能將甲醛等污染物質,徹底分解成氧氣、二氧化碳等無害的氣體。不會在除甲醛時發生飽和,能連續治理三年以上。

除醛措施二:使用活性炭

這一材料是具有吸附性的,放在家裡也可以除甲醛。同時它也能夠除濕氣,對於南方家庭來說還是很適用的。但是需要注意,它的有效期僅能維持幾周左右,如果不經常更換的話可能會有二次污染。

除醛措施三:開窗戶

這一簡單的辦法就可以將家裡的甲醛趕出去,同時也不需要任何的成本,一般家庭都可以操作一下。但是我們在治理時,不能僅依靠這一個辦法。畢竟若是天氣不好的話不能開窗戶,而且若是遇上無風天氣,即使開窗了,室內外空氣難以交換,家裡的甲醛還是除不幹凈。

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東與西|世界很大,無問西東

先秦風骨,諸子百家,羅馬希臘,智者聖賢,在悠悠的歷史文化長河裡,我們驚嘆“一場場稷下論戰,談笑中匯聚成的千古名篇”,我們思辨“蘇格拉底的倫理哲學,柏拉圖的理想國度”……東與西,精神思想的交匯,本以為晦澀難宣,然尋根求源,每一位讀者都有專屬的譯解。世界多彩,無問西東。

就算相隔千里遇『簡』如相見“在遇見『東與西』之前,我們曾幻想過無數的畫面,它們相隔千里,截然不同?它們風格各異,如何相融?而今,才發現,它們依舊有着相同的聲音,尋根求源,何等相似。道家哲學大道至簡,西方流派 LESS IS MORE 架構起彼此間的第一道橋樑。『東與西』從東方文化中汲取創作靈感,結合西方美學設計理念,在現代與傳統、西方審美與東方情懷之間達到平衡。

『東』中的『簡』雜糅着一股靜意,是看不見的簡約。東方的萬籟無聲,心靜風止,撫摸着為生活而煩躁的心,營造當代生活里我們內心獨有的、自由的精神空間。『西』中的『簡』是外物上看得見的簡約。乾淨利落的線條勾勒出生活最純粹的模樣,緊跟時尚潮流的整體配色,搭配大理石、黃銅、皮質等現代的材質組合,以淳樸自然、低調奢華的理念主張貫穿於設計之中。

味道落到筆尖就成了風格“味道,一種似無似有,說不清道不明的第一感官,是一種在內心無限循環品味、又好似不曾看透的讚揚。而當獨有的風味一直延續且真正落點於實物上時,便形成了一種風格。當很多人都在問,『東與西』究竟是什麼風格時,很顯然,與其我們用一個固有的詞彙來框限它,不如用幾個詞來形容它。

東與西,它的風格早已在名字上給出了方向。你可以說它是西形東意,你也可以說它是世界東方,你可以用很多詞來概括你讀懂的那一部分。西形東意+蘇作傳承,締造出別具一格的家具行業新物種。

“東與西”東方意象、融貫匯通從東方文化中汲取創作靈感,結合西方精湛美學設計,精選印度紫檀,以蘇作匠心雕琢的高超技藝,得以在現代與傳統、西方審美與東方情懷之間達到平衡。

路,行走至今,方向不曾改變。思緒偏愛經典,內心仍是此間少年。佳作層出不窮,每一個靈感都值得讚頌千篇。世事上下千年,卻偏要說出瞬間,『東與西』,一個宏大卻又精巧的詞彙,細細品之,彷彿置身於一個雙重世界,這裡有跨越海洋的千里版圖,這裡有邂逅生活的愜意溫度,這裡有不同血脈的種族,這裡有世界一家的陶陶樂顏……『東與西』,將世界連在一起。

世界很大,無問西東。

2020年3月16日—3月20日,第43屆東莞國際名家居展,廣東現代國際博覽中心3號館E-11展位,羽珀家居“東與西”邀您現場蒞臨品鑒!

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裁員萬人!千億帝國斷尾求生!百年汽車行業破局之路在哪?

摘要 【裁員萬人!千億帝國,斷尾求生!百年汽車行業,破局之路在哪?】當地時間7月24日和25日,全球多家跨國車企公布了最新財報,其中,日產汽車公司、戴姆勒股份公司和特斯拉公司等多家車企的財報表現不佳或業績下滑。(央視)

  當地時間7月24日和25日,全球多家跨國車企公布了最新財報,其中,日產汽車公司、戴姆勒股份公司和特斯拉公司等多家車企的財報表現不佳或業績下滑

  多家跨國車企業績不佳


  日產汽車公司近日發布的2019財年一季度財報显示,受銷量下降和成本上升等因素影響,公司在第一財季,營業利潤下滑98.5%,凈利潤下滑近95%。日產汽車打算在2022年之前,在全球範圍內裁員約12500人。

  到2022財年末,日產還將把全球產能削減10%,產品線減少10%。日產公司還表示,維持此前的預測“年度營業利潤將下滑28%”——為近11年來的最低水平。


  當地時間7月24日,戴姆勒股份公司發布報告显示,上半年,儘管營收同比增長2%至823.5億歐元,但凈利潤卻同比下滑78%至9.07億歐元,公司預計,2019年全年,戴姆勒汽車銷量和銷售額將略高於2018年,但盈利水平將大幅降低。

  分析人士認為,戴姆勒公司利潤大幅下滑的主要原因是梅賽德斯-奔馳品牌乘用車全球銷售額及利潤雙降。

  另據路透社報道,特斯拉公司發布的第二季度財報显示,該公司的營收為63.5億美元,不及此前市場預期的64.1億美元。在凈利潤方面,特斯拉則虧損了4.08億美元。而自今年年初以來,特斯拉的股價已經下降了約22%。

  CNBC:全球經濟放緩和產業變革令車企承壓

  全球多家跨國車企的最新財報显示第二季度利潤表現欠佳,背後的原因何在,汽車巨頭們又將採取哪些措施應對呢?

  從歐洲到美國,再到日本,多家跨國車企密集公布的最新財報和預測都讓市場大感失望。

  這些最新公布的業績成果共同凸顯出,在全球經濟放緩和汽車產業變革中,車企們所承受的巨大壓力。一方面,電動汽車和清潔能源汽車持續搶佔傳統能源汽車市場份額;另一方面,自動駕駛汽車的浪潮也不甘於落下。而受世界經濟增長放緩,和全球貿易摩擦加劇的影響,汽車行業的整體需求面也有所走弱。


  面對不同層面的諸多壓力,主要車企也都在艱難應對。其必要措施之一就是,積極調整業務,削減成本支出。戴姆勒此前表示,為了提高盈利水平,將會大幅削減奔馳的研發支出,並積極尋求外部合作。而年產值曾高達千億的日產也確認,將裁減上萬名員工,以削減支出。

  除此之外,對外合作,抱團禦敵,也是一大趨勢。就在本月早些時間,寶馬和奔馳以及大眾和福特,分別宣布達成合作,將共同推動無人駕駛汽車技術研發。

  總體上來講,全球汽車產業已經到了一個關鍵的轉折期,短時間內很難看到基本面的改善,預計在今年下半年還將繼續在複雜的產業環境中艱難行進一段時間。

(文章來源:央視財經)

(責任編輯:DF075)

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嚴厲監管金控公司有望剷除金融亂象

  近日,央行發布了《金融控股公司監督管理試行辦法(徵求意見稿)》(簡稱《辦法》),共七章、五十六條,主要包括明確監管範圍、嚴把市場准入、股東資質監管、資本來源真實性與合規性監管、強化公司治理關聯交易監管、完善“風火牆”制度、合理設置過渡期等若干方面的內容。《辦法》是我國金融監管法治建設的又一重大成果,可謂是對金融控股公司監管的“百科法典”;也意味着對金融控股公司的監管即將步入正軌,金融監管領域的最後一塊盲區也將被金融監管的利劍攻克。

  公開統計显示,截至2016年末,全國有近70家中央企業擁有各類金融子公司共150多家,有28家民營企業持有5家以上金融機構的股權,如果還不頒布監管制度將其納入有效監管範圍,勢必使問題越累越多。目前非金融企業投資形成的金融控股公司盲目向金融業擴張,存在監管真空,風險不斷累積和暴露。而且,要看到隨着金融嚴監管風暴掀起,金融理財領域、互聯網金融領域、金融機構股權領域等漸次出台相關金融監管規範,而目前唯有金融控股公司領域依然有待監管制度進行有效覆蓋。黨中央國務院領導在多次公開場合表示要將金融控股公司納入有效監管範圍。央行此時發布《辦法》,既是落實黨中央、國務院關於儘快將金融控股公司納入監管、補齊監管短板的決策部署的需要,也是強化我國金融業監管、防範化解金融風險的需要。

  從當前現實來看,《辦法》出台可發揮三方面作用:其一,有利將金融控股公司納入金融監管正軌,徹底整治金融市場亂象。目前金融控股公司由於監管制度缺失,存在不少問題:虛假出資或者循環注資,資本約束弱化,資產規模短期內急劇擴張,槓桿異常增加;通過名下金融機構進行關聯交易,套取大量資金擴充資本,或衝擊資本市場秩序,或將資金轉移海外,“掏空”金融機構;通過複雜的股權安排和金融運作,濫用大股東權利,隱匿架構和實際控制人,規避金融監管,政策套利;佔用主業資源盲目擴張金融業務,導致脫實向虛,加大了金融業和實業之間的風險交叉和傳遞;部分金控公司的盲目發展,加之業務領域多元、資產規模龐大、組織架構複雜,導致了風險相互交叉感染,最終有可能釀成重大系統性風險。《辦法》劍指這些市場亂象,可讓金融控股公司走上合規經營軌道。

  其二,確定了監管主體,避免了“鐵路警察”各管一段、留下監管真空的監管亂象。《辦法》規定了非金融企業和自然人的金融控股公司,由央行監管;對於金融機構跨業投資控股形成的金融集團,由金融監管部門監管,消除了監管打亂仗格局。而且,確立了宏觀審慎管理、穿透監管、協調監管的原則,有利實現各監管部門的聯動合作、監管資源的整合和監管信息共享,真正將“誰監管、誰負責”落到實處,從而提高對金融控股公司監管的有效性和針對性。

  三是能產生較大的社會金融監管意義,徹底凈化金融市場環境,推動金融控股公司為實體企業服務。一則對金融機構而言,由股權架構清晰、風險隔離機制健全的金融控股公司作為控股股東,有助於整合金融資源,提升經營穩健性和競爭力。二則對非金融企業而言,使那些通過違法違規手段快速擴張的金融控股集團,在業務發展、風險處置等方面通過監管得到徹底規範,不斷向合規方向發展。

  總之,《辦法》有利於治理金融亂象、整頓金融秩序,最終防範系統性金融風險;並有利於建立一個規範的市場,促進各類機構有序競爭、良性發展。

(文章來源:證券時報)

(責任編輯:DF380)

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國內已建成充電樁超百萬個 頭部充電運營商受益

  7月25日,國家能源局在北京舉行新聞發布會,會上披露數據,截至2019年6月底,中國累計建成充電樁100.2萬個。至此,中國已建成全球最大規模的電動汽車充電設施網絡。隨着2019新能源汽車補貼政策由補車轉向補充電運營傾斜,充電運營市場將進入快速發展期,頭部運營商如金冠股份萬馬股份等將充分受益。

  充電運營市場漸趨成熟,市場空間巨大

  充電樁是新能源汽車的核心基礎設施,對發展新能源汽車產業至關重要。根據《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》規劃,至2020年國內將建成480萬個充電樁和1.2萬座充電站,滿足500萬輛電動汽車充電需求。中國國家能源局發展規劃司司長李福龍7月25日在國家能源局的新聞發布會上表示,截至2019年6月底,中國累計建成充電樁100.2萬個。至此,中國已建成全球最大規模的電動汽車充電設施網絡。

  充電樁和充電量需求的增量主要由新能源汽車保有量的增長拉動,其中營運車輛充電需求增長帶動快充樁數量和充電量快速提升。截至2019年6月,全國新能源汽車保有量達344萬輛,占汽車總量的1.37%,與2018年底相比增加83萬輛,增長31.87%;同比增加145萬輛,增長72.85%。其中,純電動汽車保有量281萬輛,佔新能源汽車總量的81.74%。

  隨着電動汽車保有量快速提升和充電設施布局優化,國內充電市場逐步由重建設轉向重運營,以收取充電服務費為核心的多元盈利模式之下,充電運營環節市場需求巨大,預計未來市場空間或將超千億元。而隨着2019新能源汽車補貼政策由補車轉向補充電運營,新能源汽車市場需求的擴大,運營市場將逐漸成熟。

  公共充電運營集中度高,頭部運營商佔總量超過90%

  據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟公布的數據,2019年6月公共充電基礎設施增速平穩。數據显示,截至2019年6月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁41.2萬台,6月新增加10926台。從2018年7月到2019年6月,月均新增公共類充電樁約11656台,2019年6月同比增長51.5%。

  值得一提的是,截至2019年6月,公共充電基礎設施運營商集中度高,前10家運營商約佔總量的94.5%。中信證券認為,隨着國內電動汽車保有量快速增長釋放巨大的充電需求,公共充電設施利用率有望迎來持續提升,看好優質運營商的業績改善和利潤釋放。

  金冠股份旗下子公司南京能瑞的充電樁運營規模已進入全國前10,致力於成為國內領先的“新能源集中式快充網運營商”,不同於面向個人用戶、低功率慢充樁運營業務,公司重點面向公交、物流、工業園區、大型居民小區等,投資運營集中式大功率快速充電站。

  據了解,南京能瑞的充電樁製造及運營業務在2018年迎來了行業性的帶動,隨着國內充電樁利用率的普遍提高,公司運營業務盈利能力也有了大幅提高。在與多家大型物流企業的充電服務合作中也取得先機,在北京順義、通州建成了大型的充電場站並已投入運營,上線572套直流充電樁,運營功率達到18,940KW。截止2018年末,南京能瑞的充電樁進入北京、天津、山東、山西、浙江、江蘇、河北等地的多個城市,充電服務收入不斷攀升。

  萬馬股份在新能源充電領域業務形成“智能設備製造+服務網絡運營+投資建設充電網”的閉環布局。截至2018年,萬馬股份已累計在全國設立17家充電運營公司,建設200餘座大型充電站,充電終端6396個,實現充電量1.23億度,較上年增長243%,部分子公司已實現盈利。

  東方證券研報分析認為,高集中度的市場格局主要得益於充電設施運營環節較高的前期投入及極強的規模效應。未來幾年運營環節百億級的市場規模仍將主要被10名左右運營商瓜分。

  數據显示,截至2019年6月,在我國100.2萬個充電樁保有量中,公共充電樁保有量超過41萬台,私人充電樁保有量超過59萬台,車樁比達到3.5:1,充電基礎設施的發展基本上跟上了新能源汽車的發展。中信證券認為,國家陸續出台多項政策驅動充電設施快速發展,隨着充電運營環節盈利模式逐步清晰,將帶動行業進入快速發展期。

(文章來源:證券網)

(責任編輯:DF155)

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