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2018-03-07 14:36聯合報 記者郭宣含╱即時報導

法國水力發電國立隆河公司（CNR）考慮到氣候變遷的影響，以及瑞士阿爾卑斯山冰河恐消失，計畫大幅提升太陽能和風力發電能力，彌補隆河水位較低時的發電。

隆河源自日內瓦湖，流入法國地中海水域，為歐洲最大河流之一，也是受氣候變遷影響最大的其中一條河流，因為河水主要來自阿爾卑斯山冰河，而冰河因全球暖化日漸縮減。

2017年一場意外乾旱使水流量減少27%，也讓CNR水力發電減少相同比率，降至10.7太瓦小時，遠低於2013年的17.4太瓦小時紀錄。

部分科學家預測，未來數十年隆河流量會減少10%-40%，並推測乾旱和洪水交替會讓流量變動更大。

CNR執行長伊麗莎白．艾羅爾特（Elisabeth Ayrault）表示：「科學家說阿爾卑斯山冰河恐在本世紀結束前消失，雖然不一定會成真，但我們必須負起責任。」

因此CNR計畫將可再生能源發電能力調高五倍，儘可能在2035年前達成目標。當前問題除了水流速度趨緩、水流變化加大，另外這也會影響核能發電。過去1年半，法國二度要求瑞士增加日內瓦湖的流出水量，確保法國核能廠有足夠的冷卻水。

歐洲隆河聖路易港附近可見風力發電機組。路透

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冰河恐消失 水力發電公司擴增再生能源發電

2018-03-10 13:29聯合晚報 編譯郭宣含╱綜合報導

澳洲利用屋頂太陽能發電居世界之冠，部分專家表示未來生產過多電力，政府別無選擇只能減少補貼。

澳洲政府資料顯示，去年澳洲屋頂安裝350萬片太陽能板，平均每天安裝近1萬片。因為大陸太陽能板成本更低和電費帳單漸增，去年澳洲安裝太陽能板的比率增加41%。如今，每5戶就有1戶家庭將過多電力賣回給電力網，減少電費支出。

公共政策智庫格拉頓學院（Grattan Institute）能源計畫主任伍德（Tony Wood）表示，許多人使用太陽能的一大誘因「純粹是他們想省錢」，但隨著太陽能產業越發興盛，他警告問題也將隨之而來。

伍德說：「我們逐漸接近中午時段生產過多太陽能，開始影響電網的穩定性。」一天之中的某些時段會生產太多電力，讓電力失去其價值，這對提供太陽能電力賺錢的人就成了問題。

伍德推測，過去政府樂於提供太陽能補助，但現在可能會認為，付錢給正中午製造的電力，但政府又不需要這些電時將造成浪費，也許政府會考慮停止這麼做。

伍德表示，如果政府停止補助，安裝太陽能的用戶肯定失望，因為政府曾承諾民眾會繼續補助，因此最好的解決辦法就是使用蓄電設備。

蓄電設備搭配居家太陽能設備，當天收集的太陽能就能貯存下來，可在清晨或顛峰時段使用。

伍德指出，依需求調整供電多寡有助解決過度供電給電力產業的問題，「電力稀有時讓電費變貴，電力過多時則讓電費降價，這提供民眾嘗試並處理此問題的動機。」蓄電設備就是其一方法。

去年澳洲約2萬戶家庭安裝蓄電設備，幾乎是2016年安裝量的2倍，但回收的太陽能仍遠遠落後生產量。

再生能源機構「清潔能源委員會」（CEC）執行長索通（Kane Thornton）表示，國內部分地區的太陽能蓄電設備已能回收成本。

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太陽能發電過剩 澳擬減補助

作者：馬來西亞/駐馬來西亞代表處經濟組 文章公布日期：2018-03-12

馬來西亞能源、綠色科技暨水務部秘書長再尼烏江指出，馬國盼至2020年，西馬半島每日太陽能使用量，占馬國每日2,000MW用電量的10%或200MW。

與2010年相較，2017年馬國太陽能發電成本為8年前的三分之一，因此，馬國政府盼將目前發電組合，從現有的煤炭和天然氣，大量轉移至綠色能源，包括太陽能。馬國煤炭發電每KW 22至24馬分，天然氣發電成本每KW為 30馬分，至於整體發電成本每KW則為39.43馬分。

儘管核能發電被視為最清潔電源，然馬國發電組合尚未包括核能發電，目前馬國政府較注重綠色能源，即太陽能。2017年再生能源在馬國能源組合佔22.4%，預計至2030年，將能提升至30%。

馬國2030年永續發展目標，包括於2030年，達100%高效能與電動汽車使用率；馬國每年人均碳排放量，從2017年的7.6公噸減少至6公噸；國民每日人均用水量，也從2017年的220公升減少至2030年的180公升。

“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”

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馬來西亞盼至2020年，西馬半島太陽能每日使用量可達200MW

發佈日期 : 2018-03-13 【本報港聞部報道】

由IVE師生在港研發的SOPHIE IV太陽能車

SOPHIE VI太陽能車在香港科學館短期展出。

香港科學館今日起至9月12日舉行全新展覽「SOPHIE—IVE的太陽能車驅動未來」，展出由職業訓練局機構成員香港專業教育學院（IVE）工程學科師生在港研發的SOPHIE IV太陽能車，而展覽透過影片、實物部件及互動展品，全面闡述SOPHIE太陽能車的車身設計和各種科技在太陽能車的應用。

展覽開幕禮昨日舉行，康樂及文化事務署署長李美嫦致辭表示，SOPHIE太陽能車是一個意義重大項目，不但實踐STEM（科學、科技、工程和數學）教育的精神，且符合政府善用創新科技提升交通運輸成效的願景，希望展覽能引發年輕人對創新科技興趣，鼓勵日後投身這個行業。

創新科技提升運輸成效

香港專業教育學院自2009年起，工程學科師生開始研發一系列名為SOPHIE的太陽能車，經過多年的研究和改良，團隊研發的第四代太陽能車SOPHIE IV於2013年首次參與「世界太陽能車挑戰賽」，不但完成由澳洲北領地的達爾文至南澳洲的阿德萊德長達3,000公里的比賽路程，更於「GoPro Adventure Class」組別以第四名完成賽事，而SOPHIE IV亦在2015年成為首架在本港高速公路行駛的太陽能車。為配合展覽，香港科學館亦正展出最新的第六代太陽能車SOPHIE VI，展期至本周三（14日）。

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IVE師生研發太陽能車 科學館展出

2018-03-13 01:34經濟日報 編譯謝汶均／綜合外電

德國能源大廠EON計劃收購競爭對手RWE旗下的再生能源事業Innogy，交易金額將達約200億歐元（250億美元）。此時德國正積極從傳統能源轉向再生能源，這件交易勢必也將重塑該國的能源產業。 歐新社

德國能源大廠EON計劃收購競爭對手RWE旗下的再生能源事業Innogy，交易金額將達約200億歐元（250億美元）。此時德國正積極從傳統能源轉向再生能源，這件交易勢必也將重塑該國的能源產業。

這筆複雜的交易內容涉及資產交換、現金支付和發行新股等。RWE將接管兩家公司的再生能源事業，成為德國最大再生能源集團；EON則將專注在零售、能源網路和顧客解決方案事業。

德國經濟金融日報（Handelsblatt）指出，「過去數十年來，EON和RWE一直是競爭對手，現在他們同意達成一項將撼動歐洲能源市場的大規模交易」。

經濟日報提供

法新社報導，日本於2011年爆發福島核災後，德國首相梅克爾宣布將逐步淘汰核能發電，德國的能源市場也因此迅速轉變。在「能源轉型」政策計畫下，該國已將太陽能、風力發電等其他再生能源在發電量的佔比增至約三分之一。

此外，德國的批發電價暴跌，重創EON和RWE的獲利，兩家公司因此被迫調整策略。EON已分拆化石燃料部門，並大舉投資再生能源，RWE依然是最大發電廠，且仍經營主要的燃煤電廠。

EON將買下Innogy的76.8%股份，RWE則獲16.7%的EON股份。知情人士表示，此交易讓Innogy的企業價值達430億歐元（含債務）。

EON會把旗下多數再生能源事業和子公司PreussenElektra掌握的由RWE營運的兩家核電廠的少數股權轉給RWE。

EON表示，待雙方董事會批准此交易後，很快就會簽約。不過，由於RWE、EON和Innogy在歐洲許多市場處於競爭關係，這筆交易仍然需要通過反托辣斯法審查。

例如在英國的六大電力公司中，Innogy和EON就占兩家；在德國，這兩家公司也是主要電力供應商。此外，兩家公司的輸電網或零售事業也在捷克、斯洛伐克和匈牙利重疊。

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德能源大咖攻綠能 砸錢併購

作者：馬來西亞/駐馬來西亞代表處經濟組 文章公布日期：2018-03-13

馬來西亞國家能源公司(Tenaga Bhd，簡稱國能)發布消息稱，該公司於2017年7月在雪蘭莪州瓜拉冷岳縣，興建全馬首座大型太陽能發電廠，產能50 MW，迄今工程進度已完成50%以上，包括安裝太陽能板、132kv 地下電纜及鋪設10公里光纖電纜。預計於2018年11月投入商業運作。

該發電廠約98公頃土地，將發展為太陽能農場（佔地68公頃），其餘土地則作為現有高壓電輸送線路，佔地30公頃。國能公司獨資子公司─國能雪邦太陽能公司通過馬國能源委員會公開競標，獲得該專案。

國能公司盼通過投資太陽能、風力、生物沼氣及小型水力發電項目，在馬國提供再生能源電力。

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馬來西亞國家能源公司首個大型太陽能發電廠，預計於2018年11月投入商業運作

2018年03月16日 11:25 時報資訊 【時報記者任珮雲台北報導】

據歐洲太陽能機構SolarPower Europe報告，太陽能裝置量正不斷攀升，全球在2017年增長98.9GW太陽能，漲幅達29%，其中中國與印度太陽能裝置量就佔2017年總需求量的63%。

中國近年來都是太陽能成長幅度最大國家，該國在2017年裝置 52.8GW太陽能，與2016年的34.54GW增長53%，根據中國國家能源署資料，中國在2017年前半年就新增24.4GW太陽能，截至年底，累計裝置量更達到130.25GW，發電佔比也達到7.3％。

相較之下，雖然美國新增裝置量居世界第二名，但其2017年裝置量與2016年相比減少20%，僅增加11.8GW。而印度則是將日本從第三名寶座擠下，在2017年加裝9.6GW太陽能，同期增長140%。

歐洲在2017年新增8.61GW太陽能，增長幅度達28%，而土耳其在一年內增長213%，新建1.79GW太陽能，加裝量與漲幅居歐洲第一。SolarPower Europe總裁Christian Westermeier表示，很開心能看到歐洲太陽能持續成長，但歐盟如要跟上世界腳步還需要更加努力，並建議歐盟再生能源發電目標可提升至35%以促使太陽能產業擴張。

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