經濟部宣布,康舒將技轉工研院技術以開發「碳化矽動力馬達驅控器」,工研院與康舒簽約的產研合作專案金額為4,400萬元,另外,康舒與特斯拉車用馬達夥伴富田電機、達信綠能共同開發電動車六合一碳化矽動力系統「下世代EV整合型動力系統技術開發計畫」,亦獲經濟部補助,希望藉此帶動台灣廠商由車用零組件廠商、升級至電動車第一級供應鏈。
經濟部技術處處長邱求慧表示,在全球淨零排放趨勢下,各國政府與各大車廠加速推動車輛電氣化,彭博新能源財經(BNEF)預估2037年電動車銷量將超越燃油車,全球電動車整車產值上看2.1兆美元,去年台灣汽車電子產值約3,000億元,預期2025年產值將會翻倍達成6,000億元,年複合成長率18%。
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工研院機械與機電系統研究所所長饒達仁表示,工研院與康舒合作開發下一代電動車關鍵動力系統「碳化矽動力馬達驅控器」,由技術處科專計畫支持,具高切頻、小體積、高效率等特性。
而康舒與富田電機、達信綠能共組「下世代EV整合型動力系統技術開發計畫」,將主攻六合一碳化矽電動車動力系統,以打入國際大廠為目標。
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來源鏈接:https://www.chinatimes.com/newspapers/20221026000202-260204
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