2017-06-19 HKT 20:41
根據統計，2016年全球的太陽能發電量，中國排列第一，佔全球的45%，中國政府亦宣布，放棄興建過百座燃煤發電站。
在重慶一些村落，政府分別以借貸及資助的方式，興建小型太陽能發電站，作為扶貧兼推動新能源的試點。無工作能力的老弱人士，把太陽能收集到的電賣給電力公司，得款一半歸還貸款，每家貧困戶每年的收入有逾千元人民幣。
巫溪縣縣扶貧辦副主任曾治永指出，扶貧與發展環保工業相結合，可以達致國家與個人雙贏局面。
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[2017-06-20 18:10]
(現場圖片)
溫哥華市政府、溫哥華公園局以及加拿大潔淨能源(Clean Energy Canada)，趁著周二是夏至，推出再生能源示範計劃Solar Now，該計劃其中一項工程，就是在位於福溪旁的溪畔划艇中心(Creekside Paddling Centre)安裝太陽能電池板。
安裝在划艇中心六間艇倉屋頂的60塊太陽能電池板 ，可以生產足夠卑詩兩個家庭使用的電力。主持儀式的溫哥華市長羅品信(Gregor Robertson)表示，為令溫哥華成為最綠化城市，除溪畔划艇中心外，他們計劃將太陽能電池板安裝在溫哥華圖書館、消防局及電動車充電站等地點。
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資料來源：首爾經濟新聞（2017年6月21日）
韓國首爾經濟新聞報導，文在寅政府頃全力推行新再生能源政策，但新再生能源設備較傳統核能及火力發電廠需要更多土地，恐因徵收土地及居民反彈等因素，延宕相關政策之推動。
據報導，韓國「綠能恐懼症」(Green Phobia)現象日趨擴散。「韓國西部電力」於去(2016)年7月經政府核准全羅南道長興郡之風力發電園區計畫，依進度應於本(2017)年動工，卻因該區居民認為風力發電廠所產生之噪音及破壞環境等由，迄今尚未能順利興建。另某民間業者於去年7月向韓國產業通商資源部提交之全羅北道長水郡風力發電廠計畫案，亦因當地居民反對，未獲核准。
據韓國原子力文化財團資料分析，以輸出每1,000MW電力為例，風力發電(202km2)所需之土地面積為核電廠之336倍，太陽能發電(44km2)則為核電廠之73倍。依文在寅政府之非核藍圖，停止新設核電廠興建計畫、取消目前核電廠之延役計畫及減少火力發電等總發電設備用量為4萬1,614MW，如以太陽能發電方案替代該發電量則需要1,831km2之用地，相當於630個汝矣島(2.9km2)或3個首爾(605km2)面積；風力發電則需要8,406km2規模之用地，超過全羅北道之行政區域。
地方政府亦顧及居民之反對民意，已陸續加強許可發電廠設立等審核規定。某民間業者前因全羅北道太陽能發電之園區計畫未能獲得地方政府最終核准，刻正循行政訴訟救濟。另韓國政府擬重點推動之海上風力發電，如「西南海風力發電園區」(2500MW)亦因地方居民之漁業權、要求損害賠償及地方政府許可程序等，延宕7年未有進展；釜山「海機海上風力」(540MW)及濟州島大靜邑(100MW)等計畫亦遭地方政府及環保團體之反對受阻。韓國國策研究院專家則建議，政府推動新再生能源政策宜調整速度，留意負面影響。
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2017/06/21 22:12
看似不起眼的藻類也有可能成為燃料，美國石油巨擘「艾克森美孚」目前正在和一間生物公司合作，研究如何將藻類轉化為用燃料，他們利用基因工程，改造藻類，把當中的油脂含量提高一倍，藻類生質燃油的研發，因此向前邁進一大步。
小小藻類是地表上分布最廣的生物，現在更可能是我們未來的救星，像這輛800cc的重機加的不是一般汽油，而是由藻類轉化而成的生質燃料。
加州大學研究生薛普：「藻類燃油的能量密度(energy density)和汽油非常接近，它所排放的廢氣乾淨許多，這些都是我們想要轉向，藻類燃油這類永續燃料的理由。」
要把藻類變燃料的轉化過程，近年許多機構都砸下重金研究，當中就包含石油巨擘艾克森美孚。
艾克森美孚和知名生物學家「凡特」領軍的生物公司合作，終於有了最新突破，它們找到了幫藻類增肥的辦法。
藻類生物燃料部門經理阿賈維：「們就把藻類比喻為專業運動員，運動選手他們的體態非常健美，含有很多蛋白質，但它們的體內就沒有那麼多脂類，對吧他們就不胖。」
為什麼藻類裡的油脂會如此重要，因為要提煉出原油最主要就是靠這些油脂。
美國CME集團全球創新負責人：「我手上這些就是乾掉的藻類，乾燥之後我們將它磨成粉，從中提煉出油類，這類藻類油分之後再精煉，成為柴油或是飛航燃料。」
如果藻類的含油量越高對於提煉原油就越有利，現在艾克森美孚宣布有了重大突破，它們在特定藻類的9000多種基因中，找出能控制油脂成長的基因，利用基因編輯工程，改造出含脂量比同類高一倍的新藻類。
生物學家凡特：「隨著現任總統放寬採礦限制，和否認氣候變遷的事實，這樣的研究確實是更為迫切的，如果能盡可能加快研發過程我們絕對樂見其成。」
公司創辦人凡特，是全球第1位破解人類基因組序的科學家，當時更因此登上時代雜誌封面，現在旗下團隊投入在藻類生質燃料，就希望能改變未來的能源模式。
事實上用藻類提煉生質燃料，好處多多。
艾克森美孚研究人員：「藻類存在於自然界，生長快速，藻類可以在陸地上培養，也不需從我們原有的食物來源中取用，藻類可以在海水中生長，不需要占用淡水資源。」
現在的生質燃料多數是用玉米大豆或甘蔗，還是來自於我們種植的農作物中，但是如果是用藻類的話，它們不需要農地在鹽水中也能長，生長期也比農作物短，可以讓效率大大提高，唯一的問題就是太貴了。
美國CME集團全球創新負責人：「最大的問題就是成本太高了，整個產油過程的花費太高，需要很多創新方法降低花費，現在的成本大約(比傳統)高出10倍。」
為了降低成本，研究者想盡各種辦法，其中包括這一名才19歲的女生。
麻省理工學院學生莎拉沃茲：「我第一次想到要用藻類，來作實驗應該是在8年級的時候。」
莎拉不像一般同齡的女生喜歡往外跑和朋友玩，她沉浸在藻類的世界裡，天天都在家裡的地下室作實驗，最後她終於培育出高油量的藻類，如果能用這種藻類煉油的話，1桶的成本還不到2塊美金。
前美國總統歐巴馬：「莎拉正在培育一種新型的藻類，她將這一切都放在臥室裡，所以莎拉，你的爸爸媽媽真的很支持你。」
紅到還曾獲得前美國總統歐巴馬表揚，現在莎拉在麻省理工學院就讀，或許有一天，真的能改變全世界，讓大家都能使用藻類燃料。
圖／Science ChannelYouTube
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※何謂電解水飲水機、全自動飲水機 ? 與一般飲水機差異在哪?
尹俞歡 2017年06月26日 08:30 風傳媒
一間位在柏林的新創公司要推再生能源，但他們賣的不是風場、也不是太陽能電廠，而是德國首都柏林的電網控制權。
尹俞歡／柏林報導
做為一個在大城市生活的人，想支持再生能源，你的選項嚴格來說並不多：城市裡沒有蓋風機所需的大片空地；租屋族或公寓住戶也無法自己在頂樓建太陽能板。
但是德國首都柏林的市民，卻有機會以團購的方式，成為全城電網的主人，決定要輸送多少再生能源到用戶手中。
柏林市民成立柏林公民能源公司（BEB，Buerger Energie Berlin），號召全柏林市民一起入股買下長度3萬5000公里、有300萬用戶的電網。圖為柏林公民能源公司辦公室。（顏麟宇攝）
柏林公民能源公司創辦人路易絲．紐曼庫索（Luise Neumann-Cosel）指出，電網的管理者有權依電力調度及電網承載能力，決定何時要關閉電廠、何時要引入更多再生能源。然而，現在的柏林電網經營者、瑞典國營電力公司Vattenfall，多年來卻都只採購自家核、火力電廠所發的電，導致柏林全市的再生能源使用量不到全德平均的1成，完全不符合柏林市民對非核家園的期待。
成為能源公司股東 只要500歐元起跳
「電網的影響力更大，」路易絲認為，掌握城市中的電網，就等同於掌握再生能源進出電網的權力。此外，管理者也能決定是否要升級電網，讓電網能更靈活接納發電時間及發電量不一定的再生能源；或是把經營電網的所得拿來投資更多再生能源發電設備等。因此她和夥伴雅文（Arwen Colell）決定挺身而出、成立柏林公民能源公司（BEB，Buerger Energie Berlin），號召全柏林市民一起入股買下長度3萬5000公里、有300萬用戶的電網。
柏林公民能源公司創辦人路易絲‧紐曼庫索（Luise Neumann-Cosel）認為，掌握城市中的電網，就等同於掌握再生能源進出電網的權力。（顏麟宇攝）
想加入這項超大型的團購計畫，只要住在柏林、不代表任何財團及電力公司，就能以最少500歐元的代價能成為股東。
打破公有財產私有化 不讓私人企業壟斷
除了想奪回使用再生能源的主控權，路易絲及夥伴更希望藉此打破公有財產私有化的現象。在柏林，每個市民每月的電費帳單中有30%都是付給Vattenfall的電網費用，但當年Vattenfall得標的方案中，這些收入除了支應經營成本及資本支出，還有6%到9%是所謂「保證利潤」，意即Vattenfall無論做得好或不好，都一定能賺錢。
現在的柏林電網經營者、瑞典國營電力公司Vattenfall的得標方案中，還有「保證利潤」，意即無論Vattenfall做得好或不好，都一定能賺錢。（顏麟宇攝）
但對路易絲以及其他的公民團體來說，如此壟斷性的公共事業，應該在民主機制下運作，而不是由追求利潤極大化的私人公司負責。如今市民每年為了這項理應由全民共有的基礎設施付出幾百萬歐元，卻沒有其他選擇、也無從干涉Vattenfall的任何決定，「多繳這些錢，對市民來說一點意義都沒有。」
3000人加入 集資1200萬歐元
BEB有關奪回電網主控權、落實再生能源使用的訴求，至今已吸引3000人加入會員，所有股東一共投資了1200萬歐元，儘管資本額還不足以與大型電網公司相抗衡，但已證明買下電網的計畫並非玩笑。路易絲及夥伴也從經營小型電網和電廠開始練兵，等待有朝一日能真正接手整個柏林市的電網。
但整件事卻演變得比所有人想像的都要棘手。柏林市的電網從1997年開始就是由Vattenfall經營，每20年重新競標一次。2010年公民團體Energiestich發起公投連署，要求將電網收歸公有、由市府經營。最後公投結果雖然由公民團體獲勝，但由於公投投票率未達法定門檻，未能真正落實電網公有化。後來路易絲和雅文雖然循現行法制、向市府申請競標電網，但Vattenfall不買帳、告上法院，訴訟結果至今尚未出爐，原本應該要在今年易主的電網，至今也仍由Vattenfall掌控。
落實再生能源的使用並不如一般人想像的困難，組成公司參與電網競標，不僅找到一般人可實際介入的破口，所有相關的討論及爭執，也讓更多人開始關注電網與再生能源間的關係。圖為德國柏林街景。（顏麟宇攝）
投標電網一波三折 公民團體不放棄
儘管公投未過關、投標電網又遇到波折，讓計畫增添不少未知數，但路易絲並不稱之為失敗。對他們來說，組成公司參與電網競標，不僅是找到一般人可實際介入的破口；所有相關的討論及爭執，也讓更多人開始關注電網與再生能源間的關係。
去年柏林舉行選舉，由三黨組成的聯合政府同樣希望奪回電網主控權，與柏林公民能源公司的主張不謀而合，但路易絲並不希望和市府合作。「把事情留給政治人物，問題不會自己解決，」路易絲說，政策的形成過程總是有不同勢力及利益互相競爭，因此公民必須有自己的聲音，讓政府知道不能只考慮財團的立場，「市民需要獲得更多主控權，如果我們不想讓別人決定我們要用哪種電，就要自己出聲！」
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2017-06-27 by：徽徽
來到希臘小島蒂洛斯，豐富的生態令旅客流連忘返，現在，這座小島要成為希臘首座全部仰賴再生能源供電的小島，這項宏大的計劃不只獲得歐盟的金援，也獲得生態界的推崇與關注。
看到動物的機會比人大得多
來到位於愛琴海的希臘小島蒂洛斯(Tilos)，映入眼簾的是可愛的鷓鴣、罕見的蘭花，還有瀕危的老鷹，在這座只有大約 500名居民的小島，你看到動物的機會比看到人大得多，這裡有超過 150種的原生和遷徙鳥類，超過 650種植物種類，生物多樣性豐富地令人嘆為觀止。
贏得「希臘綠之島」美名
除此之外，蒂洛斯島的前任市長阿列福列斯(Tassos Aliferis)也為蒂洛斯島贏得了「希臘綠之島」的美名，身為環保人士的他在任內大力推動環境保育，在 1993年禁止打獵。不只如此，阿列福列斯在 2008年更為兩對同志情侶證婚，而希臘同志婚姻到 2015年才合法。
開放難民落腳島上
目前，接手阿列福列斯市長一職的卡瑪(Maria Kamma)做得有聲有色，她除了繼續永續發展的目標外，也將焦點擺在人道救援上，開放難民家庭到蒂洛斯島落腳，並和NGO組織「現在團結」(SolidarityNow)與聯合國難民署合作，搭建難民營、提供語言課程和諮詢幫助難民在當地發展，鼓勵難民和當地居民一起共創有機農業。
人口不斷減少 希望能復興傳統
卡瑪說：「我們想要復興因為人口不斷減少正在消失的傳統，像是製作起司和採摘藥用花草。」、「透過把難民拉進來，我們可以振興在地經濟，並且鼓勵生態旅遊。
地中海首座再生能源供電島
在綠化整座小島上，蒂洛斯島可以說是跑在希臘所有島的前面，很快的蒂洛斯島就會成為地中海上第一個利用風力和太陽能供電的島嶼。
過去仰賴鄰島火力發電
目前，蒂洛斯島的電力需要仰賴鄰近的科斯島(Kos)火力發電，並透過海底電纜將電力送到蒂洛斯島，然而這樣的方式並不穩定，且海象不佳時容易故障，導致蒂洛斯島常常停電。
全島動起來 目標自給自足
現在，蒂洛斯島計畫安裝風力發電機和太陽能板，藉此打造能發電又能儲電的混合微電網，目標希望在未來幾年內電力就可以自給自足。
投資超過5億的計劃
今年九月這項計劃就要開跑，歐洲執委會也為這項要價 1,500萬歐元(折台幣約 5億1,630萬元)的計劃投資了大筆金錢，說不定未來蒂洛斯島還可以出口電力給科斯島，歐洲其他小島也能以蒂洛斯島為榜樣。
沒和本土電力網接上線
關於希臘各小島的電力供應，除了仰賴火力發電外，其實大部分都沒有和希臘本土的電力網接上線，這麼做除了對環境造成傷害，利用火力發電也會造成成本飆高。平均來說，小島靠火力發電的成本比希臘本土還高了三倍。
電費由全民分攤
不過，住在希臘小島上的居民電費沒有比希臘本土的居民高，原因在希臘將電費由全民分攤，所以中央政府和地方政府在無感的狀態下並沒有積極地降低小島對火力發電的依賴。
推廣自然文化遺產
現在，蒂洛斯島不僅收到開發再生能源發電系統的金援，也收到了推廣當地自然文化遺產的金援，他們可以用這筆錢升級遊客中心，旅客們通常會來這裡拿生態步道地圖、罕見鳥類出沒地圖，或是報名划獨木舟的行程。現在，蒂洛斯島希望再生能源發電計畫可以吸引更多愛好環保的遊客。
擁有「粉絲」的蒂洛斯島
蒂洛斯島市長卡瑪說：「蒂洛斯島有許多忠心耿耿的『粉絲』，他們 30年來幾乎每年都來玩，現在我們受到更多年輕人的注意，他們因為再生能源計畫對蒂洛斯島感興趣，他們喜歡我們正在做的事，也想來支持蒂洛斯島。」
打破傳統 歡迎多元選擇
卡瑪希望這樣正面的形象可以為蒂洛斯島帶來更多金援，讓他們可以投資在太陽能路燈、電動交通工具上。卡瑪說：「通常對一個小島社區來說，要打破傳統很難，但在蒂洛斯島上我們永遠歡迎多元選擇。」
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記者陳思妤／綜合報導
▲荷蘭公司Heliox開發了一項新技術，能讓電動公車在2-5分鐘內充電完成，這有效的解決了讓電動公車遲遲無法普及的充電問題。（圖／翻攝自歐盟網站。）
電動車問世已經有一段時間了，但因為其充電需求而遲遲沒辦法普及，就算它很環保，人們也很難看見電動車被廣泛的使用，包括大眾運輸工具。為克服這個問題，日前歐盟政府就資助荷蘭公司Heliox開發新技術，讓電動巴士在轉運站利用僅僅2-5分鐘的時間就能充電完成。
目前Heliox已經和阿姆斯特丹市政府簽約，為城市內的電動公車加裝他們最新研發的充電系統，讓這些公車可以抵達在終點站的時候充電，繼續下一趟行程；這個新系統能讓公車只要保留最低的車載能量，就能夠行駛到下一個充電站，並不用一直停下來充電，換言之，充電時間變短、續航時間變長了。
這項新技術有效的解決電動車在普及上遇到的難題，目前芬蘭、盧森堡、法國、丹麥、荷蘭、德國等國家都在和Heliox公司討論合作的方案，未來該公司也會嘗試拓展美國、新加坡、澳洲和紐西蘭等市場，領先全球的阿姆斯特丹則有望建立世界最大的電動巴士充電網路之一，創造一個零排放、全部電力由可再生能源供應的運輸系統。
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※如何選購橡膠製品、橡膠按鍵規格有哪些？該如何應用在商品上？
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鉅亨網編譯許光吟 綜合外電2017/07/04 14:590
《Oil Price》報導，週一 (3 日) 全球能源業巨頭艾克森美孚 (Exxon Mobil)(XOM-US) 向市場發表了一項革新技術，能夠將藻類內部的燃油含量自 20% 提升至 40%，提升的幅度高達一倍之多，為全球生質能源進程，貢獻了一大步。
艾克森美孚與 Synthetic Genomics 自 2009 年即開始合作研究藻類生質燃料，直至近期才傳出，藻類生質燃料之技術已經取得重大突破，而週一 (3 日) 艾克森美孚更是確認了此項傳言。
艾克森美孚是與生物基因公司 Synthetic Genomics 合作，透過基因改造之技術，使得藻體內部燃油含量能夠大幅提升，再加上藻類燃油和汽油非常接近，且藻類乃是天然植物，故藻類燃油所排放出來的廢氣，估計也將比傳統燃油所排放出來的廢氣，要潔淨許多，目前該技術之變革，乃被視作是電動車的勁敵之一。
專注研究汽車類股、電動車類股的《Seeking Alpha》專欄作家 David Butler 亦對此表示，若艾克森美孚能夠透過具有競爭力的價格，來大規模生產藻類生質燃料，那麼估計未來確實可能取代掉電動車。
但生物基因公司 Synthetic Genomics 則表示，目前該技術仍有阻礙，即是如何「量產」這麼大量的藻類來生產生質燃料來滿足市場所需，就是一大問題，據國際能源總署 (IEA) 計算，目前全球每日原油消費量為 9600 萬桶。
附帶一提的是，Synthetic Genomics 公司創辦人 Craig Venter 是大有來頭，Craig Venter 在分子生物學界赫赫有名，是全球第一位破解人類基因序列之科學家。
同時 Craig Venter 也是全球第一個人造生命細胞的創造者，2010 年五月，Craig Venter 的研究小組發表成功製造出全球首個人造生命細胞「JCV-syn1.0」，含有 901 個基因，而 Craig Venter 研究小組目前仍在持續優化合成基因體，最新的「JCV-syn3.0」已縮至僅有 473 個基因。
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※AVX代理商及NICHICON代理商授權有哪幾家?
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※AVX Distributor、AVX TPS及 AVX鉭質電容器 規格有哪些?各別作用在於?
本報2017年7月4日台北訊，陳文姿報導
今年1月台灣通過電業法修正，開放綠電買賣，正式脫離買電一定要跟台電買的時代。只是，不跟台電買，能跟誰買電？德國從1990年代末開始發展的「能源合作社」，至2015年已成立近千家
[註]
。民眾不僅可以向合作社買電，還可以加入合作社一起賺錢。
「合作社賣綠電」，這是怎麼一回事？綠電這麼貴怎麼賺錢？德國已經數度出現負電價，綠電的「過度」發展是否面臨危機？本報特地專訪「綠色和平能源合作社」（Greenpeace Energy）
[註]
的政策溝通長馬賽爾．凱芬海曼（Marcel Keiffenheim），一談德國綠色能源合作社的發展與能源轉型未來。
綠色和平能源合作社（Greenpeace Energy）政策溝通長－馬賽爾．凱芬海曼（Marcel Keiffenheim）。攝影：陳文姿
打破又貴又不穩定界線 綠能合作社是門好生意
綠色和平能源合作社是德國數一數二的大型能源合作社。從1999年發展至今，社員人數已達2萬4000人。綠色和平能源合作社也兼售電業，綠電用戶數約13萬（包括9000個商業用戶），在2016年，年電力供應量為3.7億度電，年營收1.02億歐元（約新台幣35億元）。
一般印象中，綠能既貴又不穩定，只能吸引少數堅定的環保份子，那綠色和平能源合作社是如何打入現實的商業競爭市場？
凱芬海曼解釋，綠色和平能源合作社的綠電價格
[註]不僅跟灰電（來源為煤炭、石油、天然氣等化石能源）相當，甚至比部分灰電更便宜。
凱芬海曼說，長時間下來，綠能不需要燃料成本，綠電價格會逐漸降低。除此之外，綠色和平能源合作社靠著良好經營管理效率、與客戶的緊密關係，並將大部分利潤都回歸給客戶，跟大型電廠的經營成本與營利本質相較之下，更能提供優惠的綠電價格。
另一個關鍵特質——穩定供應，則靠水力發電來達成。以2015年為例，綠色和平能源合作社的電力組合中，水力占近九成（88.45%），其餘為風力（11.55%）。
凱芬海曼說，水力的優點就是可以提前簽約、購買，確保穩定的電力供應，不過最終目標是逐步提高風能占比。
太陽能常常是許多綠能公司或是綠能合作社的入門基礎，綠色和平能源合作社卻選擇了風力。凱芬海曼說，這是因為德國投資太陽能門檻很低，許多人都可以輕易自己完成，加上客觀條件上綠色和平能源合作社擁有風能專家，所以風能成為主力，但並未排除太陽能
[註]。
撐起綠能一片天 民眾自己當老闆
民眾是德國綠能發展的主力。德國的綠能占比約33%，其中46%綠能計畫都是社區自有，由居民或農民營運，或經由合作社投入，常被當作是能源轉型、利益共享的典範。
不過，凱芬海曼並未過度美化綠能。他笑著說，確實有很多人是因為支持綠能、支持綠能而加入能源合作社，但也有人是因為獲利而加入。綠色和平能源合作社提供一定的股息給會員，雖然只有約2%，「比銀行利息更好」。在德國，投資綠能是門好生意。
凱芬海曼說，也有人加入合作社的原因是喜歡當綠能的老闆，成為合作社的一分子，等於擁有合作社決策權，這是過去傳統電廠時代很難做到的事。
2014年綠色和平能源合作社於漢堡辦理工作坊，邀請會員一起來認識合作社與綠能發展。圖片來源：綠色和平能源合作社
綠色和平能源合作社在全德有2萬4000位會員。這麼龐大的組織開會並不容易，方式是由社員會選出先50位代表，社員代表每年開會一次。多少盈餘發給社員，多少繼續投資綠能，未來研發方向等都由社員代表決定，「運作方式就像是個民主國家一樣」。
德國走向負電價時代 凱芬海曼：儲能時代的開始
德國在能源轉型的發展走在前緣，被當作綠能發展的模範生。但是發展生產「過剩」的結果，就是讓德國步入負電價時代。也就是說，當發電太多時，電價由正轉負，反而是能源公司付錢請民眾用電。負電價宣告綠能發展的瓶頸嗎？
凱芬海曼不這麼想。他說，從市場機制來看，當電力不足時，大家就會努力建造電廠；電力生產過剩，其實是儲能進場的訊號，市場將開始大量投入儲能技術。
目前儲能設備普遍面臨價格過於昂貴的問題。綠色和平能源合作社沒有選擇一般的電池儲能，而是投入「風能燃氣」（Windgas）的研發。「風能燃氣」專指由風能或其他再生能源轉化所生產的綠色燃氣，可以是氫氣或甲烷。綠色和平能源合作社以風能為主要轉換源，但太陽能也可循此途徑轉換。
德國綠色和平能源合作社的風機。圖片來源：綠色和平能源合作社
綠色和平能源合作社於Suderburg 辦理活動，讓地方民眾近距離認識風機。圖片來源：綠色和平能源合作社
「風能燃氣」的好處是「削峰填谷」，當綠電生產過多時，可將很低價、甚至是負電價的綠色電力轉成的綠色燃氣。綠色燃氣就像天然氣一樣，方便貯存，也可以用於加熱、煮飯、瓦斯車、或供工廠使用，甚至用來發電。
風力燃氣的運用原理，過多的風電可以轉換後貯存，並於電力不足時，提供電力來源。圖片來源：綠色和平能源合作社
雖然綠電成本近乎零，但轉換成本很高。凱芬海曼坦承，「風能燃氣」每度電成本約0.3歐元（未稅）
[註]，約是天然氣的10倍價。但他相信，隨著技術進展，價格可以很快降到0.2歐元以下，並且有望下探0.1歐元。
他強調，德國有上千家的能源公司，都以賺錢優先，而綠色和平能源合作社發展「風能燃氣」為走向能源轉型，這也是社員支持綠色和平能源合作社的原因。
合作社、社區電廠、市民電廠 合作走向能源轉型
台灣目前還在能源合作社的初始階段，目前僅有唯一的一家「台灣綠主張綠電生產合作社」。綠色和平能源合作社的經驗能適用在其它國家嗎？
凱芬海曼指出，首先，要有一群願意支持較高電價的人，雖然隨著時間綠能價格會逐步降低，但是在一開始價格還是可能偏高。其次，也需要公平合理的電力價格、自由轉換電力公司的程序、電力的穩定供應等政策配合。
凱芬海曼說，德國有很多能源合作社，也有公民電廠、社區電廠，民眾可以選擇喜歡的類型，自己成立合作社也不難。綠色和平能源合作社並不想一個成為獨大的綠能合作社，而是樂見各種可能的並存與合作。例如最近有個風力電廠開發案，就是由綠色和平能源合作社、地方合作社，與該地的城市能源公司合力投資，各占1/3。
「合作是一定要的，如果什麼都是你自己做，大家會反對你。我們在這個綠能開發中僅占1/3，這代表大家都可以有聲音，而且必須聽取彼此的意見，達成共識才能走得下去。」
2014年綠色和平能源合作社柏林抗議遊行，訴求大型電力公司也要加速能源轉型腳步。圖片來源：綠色和平能源合作社
註：「綠色和平能源合作社」為環保團體「綠色和平」於1999年創立，但在財務及法律上為獨立實體的環境保護組織。
註：根據德國合作社協會（DGRV）的資料，截至2016年為止，德國總共有5664間合作社（不包含住房部門，這部分歸住房合作社的協會組織管理），當中能源合作社有853間。而根據（Agentur für Erneuerbare Energien e.V.,AEE）的資料，截至2015年，德國已經有1000家左右的能源合作社。
註：綠色和平能源合作社提供的綠色電力每月基本費8.9歐元（約台幣310元），每度電加收27.1分（約台幣9.4元）。
註：配合「風能燃氣」，綠色和平能源合作社於2011年推出proWindgas方案，每月基本費9.9歐元（約台幣340元），每度電加收6.3分，其中每度電會有0.4分用於系統的建置跟研發。
註：德國綠色和平能源合作社所擁有的子公司－星球能源（Planet Energy），旗下擁有3座太陽能電廠以及13座風場，總裝置容量為78MW。
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2017年07月07日 15:36 黃以謙
貓熊造型太陽能發電站示意圖。(山西晚報)
大陸一座造型獨特的太陽能發電站近日在山西落成並啟用，從空中俯瞰，可以發現輪廓外觀是貓熊的形狀，相當吸睛！
據陸媒《山西晚報》報導，總部位在香港的綠能集團承包「大同光伏電站」，現在已正式啟用發電。據瞭解，該發電站總占面積為1500畝，裝機規模達100兆瓦。也就是說，它可以在25年内提供32億度環保電力，相當於節省煤炭105.6萬噸、減排二氧化碳274萬噸。
上述發電站最大的特色還是其獨特造型，從空中俯瞰，能看到鮮明的黑白兩色。黑色部分是貓熊的耳鼻、眼窩、手腳，由單晶體矽太陽能電池組成；白色部分是貓熊的臉、身體、眼白、熊掌，由薄膜太陽能電池組成。
報導指出，首座貓熊發電站只是一個開端，集團還計畫在未來五年開展計劃，準備在「一帶一路」沿線國家建設類似設施，預期能為當地帶來綠色電能。
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