原標題：北京商場停車收費模式悄然生變
商場的停車收費策略，尤其是免費停車，對於驅車購物的消費者有着非常明顯的引流作用。不過近日，北京商報記者走訪了部分商場了解到，今年以來，部分手握巨大停車場資源的商場對於這一引流利器爭相改“玩法”，調整了收費規則或標準。
會員積分減免費用
商場的停車收費，對於有車一族消費者來說尤為關注，且決定着他們選擇購物去處。在部分商圈的隨機採訪中，有不少消費者表示，停車難易程度和停車費用是選擇商場購物的重要因素。
北京商報記者在針對停車收費規則的調查中發現，北京市內多家商場近期已經更改收費規定，從原來的免費停車更改為收費停車，對於本商場會員推出相應的優惠政策，可以利用會員積分減免相應的停車費用。
據了解，北京薈聚購物中心已在7月1日實行停車新規，商場會員可享受相應的停車優惠活動，並且在微信公眾號上提供自動找車系統。薈聚購物中心公眾號上繳費說明显示，該商場免費停車兩小時，薈聚會員可加享2小時免費停車，超出時長按1.5元/15分鐘收取費用，但是薈聚會員積分抵扣超時停車費，周末節假日最高抵扣2小時，消費1元可累積20積分。
中關村的歐美匯購物中心也在今年5月推出會員積分減免停車費的新招。會員可在繳費頁面選擇積分支付停車費，100積分兌換1小時停車優惠，每天最高兌換2小時。除此之外，像僑福芳草地、北京華潤五彩城等部分商場也相應推出了積分減免停車費的規則。
實際上，早在去年5月，北京世紀金源購物中心就開始實行購物中心停車樓、室外停車場及地下停車場全面收費。據了解，北京世紀金源購物中心取消免費停車主要是為了避免附近居民來此停車的問題，導致商場停車位較少。目前，商場提供了線上停車繳費通道，且每天都會提供減免停車費機會，採取消費越多減免越多的方式引導購物消費。
北商研究院、北京商業經濟學會常務副會長賴陽表示，商場的免費停車場經常被附近居民或者上班族佔用，而真正來到商場購物的消費者卻無車位可用，影響消費者的購物體驗，這無疑也會導致一些消費者的流失。對於運營成本越來越高的商場來說，免費停車無形之中給商場帶來很大的壓力。
夜間免費停車
在面臨線下消費激烈競爭的環境下，針對停車場收費這一引流利器，各大商場爭相推出了不同的引流新招。
在北京大力鼓勵夜間消費的趨勢下，已經有商場利用停車收費的優惠幅度來引導夜間消費。在東方新天地推出的新停車規則中，北京商報記者看到，註冊商場會員后，每天18時以後入場的車輛可享積分兌換減免停車費，且限當天18時至翌日凌晨3時期間免費停車。18時前入場仍支持積分兌換減免停車費，但周一至周四最多僅能兌換3小時免費停車，周五至周日可延長至4小時免費。
薈聚購物中心因可免費提供6652個停車位創下吉尼斯世界最大地下停車場紀錄。儘管如此，但是商場還是經常會發生車位難找、車輛不能正常有效流轉等一系列的問題。薈聚購物中心官方在此前的採訪中表示，自薈聚開業以來，“過夜車”、“殭屍車”的出現給正常停車帶來極大不便。此次的整體升級，薈聚不僅引入停車收費系統，還在偌大的停車場配備了動態尋車設備，延長停車場開放時間等。與此同時，薈聚會員還可以享受專屬的停車優惠和權益。
“停車收費與否或者收費金額的高低，並不是最重要的因素，因為自己經常會在周末帶着孩子和家人出去逛商場，所以會選擇停車位足夠充裕、等候時間短的商場。”消費者唐先生表示，但如果能夠用消費積分減免停車費的話，會更願意選擇去這一類的商場。
賴陽表示，商場停車場的收費標準，對於短期停放的消費者來說，收費金額是在承受範圍內的。在商場推出新的停車收費規則后，不僅能避免車位被附近居民或者上班族佔用的情況發生，方便購物消費者停車，並且能夠增加消費者在商場購物的可能性。
多層次消費體驗
商務部國際貿易經濟合作研究院流通與消費研究所助理研究員胡雪認為，很多傳統百貨商場仍以商品銷售作為重點，在消費環境打造、體驗業態創新上有待進一步提高。當前，部分現代化程度較高的購物中心已不再定位於滿足簡單的購物需求，而是注重滿足消費者社交、娛樂、休閑、個性化等多元的精神層面需求。
由此可見，當前商場的綜合競爭力不能光靠引入大牌等單方面的手段來吸引消費者，對於有車一族的消費者來說，在商場停車的體驗會影響商場與消費者之間的關係黏性。隨着消費者的變遷和消費群體行為習慣發生變化，大部分消費者在追求時尚前衛購物的同時，對於商場的服務體驗呈現出個性化、體驗至上、注重精神消費等消費屬性。
賴陽認為，商場可以根據商場的地理位置、實際運營情況、周圍停車場數量、周圍住宅、辦公區域的停車成本、密度等來綜合判斷停車場是否收費、怎樣收費、收費金額等。綜合考慮推出相應的政策，避免消費者無車位可用的窘境發生，為消費者帶來更好的體驗。
北京商報記者 王曉然 實習記者 趙弛
(責編：孔海麗、夏曉倫)【其他文章推薦】
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